北京時間 4 月 2 日訊息，今天美股收高，標普指數首次站上 4000 點大關，隨著 10 年期美國國債收益率下降，科技股普漲。截至收盤，道指漲 171.66 點，漲幅為 0.52%，報收 33153.21 點；標普 500 指數漲 46.98 點，漲幅為 1.18%，報收 4019.87 點；納指漲 233.23 點，漲幅為 1.76%，報收 13480.11 點。

美國主要科技巨頭全線上漲：

▲ 美國主要科技巨頭

中國主要科技股漲跌互現：

▲中國主要科技股

中概股股價

其他中概股多數上漲，其中上漲的公司包括：

▲上漲的其他中概股

與上一交易日持平的公司包括：

▲與上一交易日持平的其他中概股

下跌的公司包括：

▲下跌的其他中概股

▲蔚來

蔚來昨天下午公佈了超出預期的交付量，給了投資者一個大驚喜。蔚來發布宣告稱，3 月份交付量為 7257 輛，創下單月交付量紀錄，同比增長 373%。3 月份 7257 輛的交付量中，ES8 為 1529 輛，ES6 為 3152 輛，EC6 為 2576 輛。第一季度 20060 輛的交付量，也創下蔚來單季度交付量紀錄，同比增長 423%。上周，蔚來將第一季度交付量預期下調至 1.95 萬輛。在 3 月初發布的去年第四季度財報中，蔚來預期第一季度交付量介於 2 萬 - 2.05 萬輛之間。蔚來上週表示，晶片供應緊張迫使合肥工廠從 3 月 29 日起停產 5 天。截至 3 月 11 日，蔚

▲小鵬汽車 Q1 交付量達 13340 輛，同比增長近 500%

小鵬汽車昨天下午披露了強勁的 3 月份和第一季度交付量，表明其銷售勢頭不減。小鵬汽車在一份宣告中說，3 月份交付量為 5102 輛，同比增長 384%，環比增長 130%。5102 輛的交付量包含 2855 輛 P7 和 2247 輛 G3。繼去年下半年和今年 1 月的銷售強勁增長後，受春節假期和特斯拉國產 Model Y 開賣影響，小鵬汽車 2 月份銷售勢頭有所放緩，2223 輛的交付量環比下降 63%。小鵬汽車第一季度交付量創下單季度交付量紀錄，13340 輛的交付量同比增長 487%。小鵬汽車稱，這表明在傳統的汽車銷售淡季，其銷售勢頭依舊不減。常規交易中，小鵬汽車股價上漲 0.44 美元，漲幅為 1.21%，報收於 36.95 美元，盤中一度摸高 39.24 美元。

美國 / 國外科技股

其他國外科技股大多數上漲，其中上漲的公司包括：

▲上漲的其他國外科技股

下跌的公司包括：

▲下跌的其他國外科技股

▲Bernstein 稱分拆後 Alphabet 價值合每股 3100 美元

據 Bernstein 分析師馬克・舒姆裡克（Mark Shmulik）稱，儘管 Alphabet 不會很快被強制拆分，但即使被強制拆分也並非是世界末日。根據他的計算，拆分後的 Alphabet 價值更高，合每股 2600 美元，比當前股價高出 23%。他對拆分後的 Alphabet 最高估值合每股 3100 美元。在舒姆裡克的計算中，搜尋業務在 Alphabet 價值中佔有相當高比例，合每股 1499 美元，最高可以達到 1651 美元。根據舒姆裡克的計算，Alphabet 搜尋業務價值合每股 1499 美元，網路業務合每股 61 美元，Youtube 業務合每股 382 美元，雲端計算業務合每股 335 美元，硬體和應用商店業務合每股 140 美元，“其他”業務合每股 75 美元，以及與現金、債務、費用相關的 105 美元。在舒姆裡克的最高估計中，這些數字分別為 1651 美元、76 美元、496 美元、472 美元、173 美元、113 美元和 65 美元。在舒姆裡克看來，即使在最糟糕情況下，Alphabet 各項業務價值之和也能達到 1700 美元，包括 Waymo 在內的其他業務被認為價值為負數。但他說，“鑑於 Cruise 最近融資的估值達到約 300 億美元，我們很難認為 Waymo 沒有任何價值。”舒姆裡克表示，他及其團隊“預計 Alphabet 短期內不會被強制拆分”，Alphabet 可能會考慮“減輕壓力的機遇”。他說，Alphabet 可能考慮拆分網路業務，因為它面臨一些商業風險。舒姆裡克對 Alphabet 股票評級為“跑贏大盤”，給出的目標股價為 2500 美元。過去 3 個月 Alphabet 股價累計上漲 20%，同期內標普指數漲幅為 6.7%。

▲Jefferies 稱 Uber 即將盈利，還有 65% 上漲空間

Jefferies 星期四發表投資報告。給予 Uber 股票“買進”評級，稱它即將盈利，股價將再上漲 65%。報告稱，“Uber 將受益於經濟重新開放。隨著疫苗接種程序加快，Uber 將加速增長和實現盈利。”Jefferies 給出的 Uber 最高目標股價為 90 美元，比星期三 54.51 美元的收盤價高 65%。75 美元的基礎目標股價，也比星期三收盤價高出 38%。Jefferies 預計，2021 財年 Uber 網約車業務訂單將增長 24%，受新冠疫情影響，2020 財年 Uber 訂單下降 46%。2023 財年 Uber 網約車訂單將達到 570 億美元，超過 2019 財年的 500 億美元。Jefferies 稱，Uber 外賣業務“在疫情期間緩衝了網約車業務暴跌帶來的影響”，2020 財年增長 109%，2019 年增幅為 83%。報告指出，“雖然 2021 財年增速應當會有所放緩，但仍然會相當高。儘管部分使用者的訂單金額和下單頻次都會有所下降，但在疫情期間養成的訂外賣的習慣不會很快消失。”Jefferies 的模型顯示，Uber 外賣業務將在今年第四季度實現盈利。在 Jefferies 看來，最糟糕的情況下，Uber 面臨的風險包括網約車和外賣業務普及率低於預期。在這種情況下，他給出的 Uber 目標股價為 23 美元，比星期三收盤價低 58%。常規交易中 Uber 股價上漲 3.09 美元，漲幅為 5.67%，報收於 57.6 美元。