天問已至，求索無疆：祝融號火星車首次通過環繞器傳回遙測資料

阿新 • • 發佈：2021-05-18

5 月 18 日訊息據中國探月工程官方訊息，祝融號火星車目前正在按計劃開展周圍環境感知和狀態檢查，各系統工作正常。就在昨天，兩器已建立器間通訊鏈路，祝融號第一次通過環繞器傳回火星車遙測資料。

5 月 15 日 7 時 18 分，科研團隊根據“祝融號”火星車發回遙測訊號確認，天問一號著陸巡視器成功著陸於火星烏托邦平原南部預選著陸區，我國首次火星探測任務著陸火星取得圓滿成功。

瞭解到，5 月 17 日 8 時，天問一號環繞器已實施第四次近火制動，順利進入週期為 8.2 小時中繼通訊軌道。在這一階段中，環繞器的主要工作是做地球和火星之間的“信使”，進行“地火傳書”。

▲圖源：中國探月工程

10 月 23 日訊息，據中國國家航天局官方公眾號，目前，日凌現象已經結束，“天問一號”環繞器和“祝融號”火星車均狀態正常，已經開始重新“工作”。據此前報道，2021 年 9 月下旬開始，地球、火星執行到太陽的兩側

5 月 19 日訊息國家航天局釋出我國首次火星探測天問一號任務探測器著陸過程兩器分離和落火影像。

5 月 22 日訊息根據微博 @天問一號祝融火星車官方訊息，今日上午 10:40，我國首個火星車“祝融號”今日已安全駛離著陸平臺，到達火星表面。在這之後，火星車將開啟多個儀器，開始探尋火星表面。

6 月 27 日訊息 6 月 11 日，國家航天局公佈了由祝融號火星車拍攝的著陸點全景、火星地形地貌、“中國印跡”和“著巡合影”等影像圖。

7 月 11 日訊息根據國家航天局訊息，截至今日 20 時，我國“祝融號”火星車已累計行駛 410.025 米，工況正常。同時，正在為“祝融號”提供中繼通訊服務的天問一號環繞器已經在軌執行 353 天，地火距離 3.707 億千米

7 月 23 日訊息據中國探月工程公眾號訊息，我國首次火星探測天問一號任務成功發射一週年之際，國家航天局探月與航天工程中心釋出了工程實施和飛行的精彩瞬間集錦，全面回顧天問一號任務的壯麗征程。

8 月 17 日訊息據央視報道，記者從國家航天局獲悉，截至 8 月 15 日，“祝融號”火星車圓滿完成既定巡視探測任務。

5 月 13 日訊息根據微博使用者 @宇文家的二踢腳作坊訊息，今日中科院院士葉培建在北京理工大學發表演講。在演講上，他透露我國天問一號火星探測器搭載的“祝融號”火星車將於 5 月 15 日 7:00 之後實施著陸。

7 月 15 日訊息據中國探月工程官方公眾號訊息，2021 年 7 月 12 日，“祝融號”火星車在南向巡視探測途中，路過降落傘與背罩組合體附近，利用導航地形相機對組合體進行成像（圖 1），圖中可見降落傘全貌和經氣動燒

7 月 18 日訊息據央視報道，來自國家航天局的訊息，截至 7 月 17 日 23 時，“祝融號”火星車行駛里程突破一華里（509 米），即將對第二處沙丘開展詳細探測。

7 月 30 日訊息據中國探月工程公眾號訊息，“祝融號”火星車完成對第二處沙丘地貌科學探測後，繼續向南移動，本週到達一片石塊、撞擊坑、沙丘分佈密集的複雜地形地帶。

8 月 6 日訊息據中國探月工程訊息，截至 2021 年 8 月 6 日，“祝融號”火星車在火星表面工作 82 個火星日，累計行駛里程突破 800 米（808 米）。

8 月 24 日訊息2021 年 8 月 23 日，距我國首次火星探測任務天問一號探測器成功發射已滿 1 年零 1 個月、距探測器成功著陸火星已滿 100 天，“祝融號”火星車行駛里程已突破 1000 米。“祝融號”火星車攜帶的 7 臺裝

10 月 28 日訊息，歐洲航天局宣佈，將與中國國家航天局合作，嘗試使“祝融”號火星車與歐洲快車探測器進行通訊。據介紹，2021 年 5 月 14 日，中國國家航天局的第一輛火星車“祝融”號在火星表面著陸。從那時起，它

5 月 3 日訊息，探月與航天工程中心5 月 1 日公佈的資料顯示，“祝融號”火星車累計行駛 1921 米，“玉兔二號”月球車累計行駛 1181 米。離家 2.4 億公里，火星表面工作 342 個火星日，“祝融號”累計行駛 1921 米；

5 月 6 日訊息，據國家航天局探月與航天工程中心訊息，當前，“祝融號”火星車所在區域已進入冬季，與我們地球相似，進入冬季後，北半球區域太陽光照高度角下降、光照時長縮短。根據測量，火星車當地正午最高溫度已

6 月 3 日訊息今天華為舉辦了鴻蒙作業系統及華為全場景新品釋出會，華為消費者業務 CEO 餘承東正式釋出 Harmony OS 2.0。

北京時間 7 月 13 日，有報道稱谷歌將被法國反壟斷部門罰款 5 億歐元（約 5.93 億美元）。而就在前一天，谷歌公司 CEO 桑達爾・皮查伊（Sundar Pichai）（也被稱作“劈柴哥”）接受了 BBC 的深度專訪，其中就談到了

7 月 23 日訊息今日上午，天風國際分析師郭明錤釋出最新報告稱，最新的產業調查指出，精元的剪刀腳鍵盤導光板已通過蘋果品質驗證，預計將在 2021 年下半年開始大量生產與出貨，並打破茂林過去兩年獨家供應的地位。