5 月 28 日訊息 據外媒 Electrek 報道，特斯拉 CEO 馬斯克透露稱：新出廠的特斯拉車輛安全功能是處於啟用狀態的，而美國高速公路安全管理局（NHTSA）下週將對其予以測試。

特斯拉的新 Model 3 和 Model Y 汽車支援特斯拉 Vision 功能，但卻沒有配備雷達，不過配備了自動駕駛的主動安全功能。

本週早些時候，特斯拉宣佈將向無雷達的“特斯拉Vision”Autopilot過渡，並表示會導致一些 Autopilot 功能受到限制，例如自動駕駛和智慧召喚，並沒有提到主動安全功能，比如碰撞警告和自動剎車等。

隨著某些媒體的臆測，使用者開始猜測特斯拉沒有雷達的新車是否天生不支援這些功能，甚至導致一些評測機構下調了 Model 3 和 Model Y 的安全評級。

路透社稱，特斯拉向 NHTSA 登記了這一改動，然後在網站上取消了 Model 3 和 Model Y 車型標準版本的主動安全功能。

後來有人澄清道，這些安全功能可能仍然存在，只是 NHTSA 還沒有來得及測試。

當然，輿論危機已經形成。美國消費者報告和美國公路安全保險協會 (IIHS) 都將特斯拉 Model 3 的安全評級列為最低，因為他們認為這款汽車不再安全。

《消費者報告》汽車測試主管傑克・費舍爾 (Jake Fisher) 表示：

汽車製造商移除汽車安全功能的情況極其罕見，即使是暫時性的，但特斯拉已經不是第一次這麼做了。

在路透社的文章引發誤會後。埃隆・馬斯克向外媒 Electrek 證實，已經下線的新車均配備主動安全功能，NHTSA 將在下週對其進行測試。此外，自動駕駛團隊也確認這些功能在新車上都是存在的。

瞭解到，還有一些新車型的特斯拉車主提到 Model 3 和 Model Y 後也證實了上述安全功能是有效的。

馬斯克補充說，他相信特斯拉新車型的純視覺（Vision）解決方案將改善安全效能：

它將擁有之前的視覺 + 雷達的所有安全功能，然後還有一些其他功能。該更新應在兩週內全面推出。純視覺的安全效能會比視覺 + 雷達更高。視覺探查已經做得足夠好，以至於雷達實際上是降低了訊號 / 噪聲的準確。

此外，特斯拉預計將在兩週內推出其新版本的特斯拉 Vision 軟體，從而釋出其完全自動駕駛 v9 測試版。