挑戰世界之最：動車組將從百米海底駛過

阿新 • • 發佈：2021-06-17

6 月 17 日訊息據中國鐵路訊息，粵港澳大灣區重大交通專案新建深圳至江門鐵路重點控制性工程珠江口隧道工程進展順利，盾構機將於 11 月始發。

瞭解到，深江鐵路途經深圳、廣州、東莞、中山、江門 5 個地市，線路全長 116 公里，設計時速 250 公里。

由於線路需要跨越珠江口獅子洋海域，設計人員最終確定由虎門公鐵兩用大橋改為隧道形式下穿珠江口。珠江口隧道全長 13.69 公里，設計時速 250 公里，於 2020 年 7 月 2 日正式開工建設，計劃工期為 56 個月。

▲圖源：中國鐵路

據中國鐵路廣州局集團有限公司江門工程建設指揮部介紹，珠江口隧道為目前國內最大埋深、最大水壓的水下隧道，盾構段最大水壓力為世界之最。

6 月 17 日訊息據中國鐵路訊息，粵港澳大灣區重大交通專案新建深圳至江門鐵路重點控制性工程珠江口隧道工程進展順利，盾構機將於 11 月始發。

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