6 月 23 日訊息根據蔚來官方訊息，蔚來 ET7 純電車採用的首臺 180kW 碳化矽電驅系統 C 樣件，昨天在南京先進製造技術中心正式下線。這標誌著碳化矽電驅產品已經完成了所有關鍵技術的開發和工程驗證工作。

蔚來 ET7 是該品牌首款旗艦轎車，預計將於 2022 年第一季度交付。這款車將搭載 180kW 前永磁同步電機，還有 300kW 後感應非同步電機，雙電機系統能夠實現 3.9s 的百公里加速表現。

蔚來還公佈了這款電驅系統的 PCB，以及電機轉子的圖片。根據此前訊息，ET7 的首臺生產線車身，4 月 1 日在合肥先進製造基地正式下線。

瞭解到，蔚來 ET7 將搭載150kWh 固態電池，最大續航里程超過 1000 公里。這款車風阻係數低至 0.23Cd，全系標配智慧空氣懸架、動態阻尼控制。此外，這款車還會具備高精度鐳射雷達、高清攝像頭以及多個感測器，支援自動輔助駕駛。