7 月 10 日早間訊息，2021 世界人工智慧大會期間，華為 ADS 智慧駕駛產品線總裁兼首席架構師蘇箐在談及特斯拉自動駕駛時，提出了非常尖銳且具有爭議的批評。在蘇箐看來，用“殺人”一詞形容特斯拉自動駕駛事故並不過分，而且特斯拉這幾年下來發生的事故率挺高，從首次殺人到最近幾次殺人事件發生的事故型別都非常相似。

“未來，伴隨著機器進入人類社會並與人類共生，機器意外事故便一定會發生，這與“殺人”無異，而且從概率上來說，這是一件極有可能發生的事。”蘇箐表示。在其看來，如果自動駕駛變得更高階，普通使用者慢慢便會對其非常信任，因此事故也便開始醞釀。

致力於通過 L4 級別自動駕駛去處理所有場景，這是一件需要付出巨大努力去完成的事情。“在有限的幾年甚至十年內，我們一定會碰到一些處理不了的極端場景。在這個階段，我們一定要通過技術手段要求使用者去監管智慧裝置，而不會完全放權。”蘇箐表示。

在蘇箐看來，為了不毀了自動駕駛這個行業，需要在未來 5-10 年的危險期裡，儘量讓自動駕駛以一種安全可靠的方式平滑地落地。