7 月 20 日訊息，根據外媒 motor1.com 報道，他們在公開道路上拍到了奧迪全新純電 suv 車型，該車現在還處於偽裝測試階段。

從所拍攝的照片來看，全車身覆蓋迷彩塗裝，僅在兩邊葉子板上方各露一小塊金屬板。外媒推測新車尺寸將介於 Q4e-tron 與 e-tron 之間，與純電動版保時捷 Macan 採用相同平臺。

奧迪將會在未來著力發展純電動車型。在 2025 年，奧迪家族將會有至少 20 款純電動車型，覆蓋各級市場。

一、定位純電跨界 SUV 最早或於明年釋出

據外媒報道，奧迪將會在明年推出一款全新純電動車型，該車型定位純電動跨界 SUV 車型，並已經開始接受道路測試。

根據奧迪的命名規則，該車或被命名為 Q6e-tron 或者 Q5e-tronSportback，車身尺寸將會在 Q4 e-tron 和 e-tron 之間。

從偽裝車的照片來看，該車車身造型或許會沿襲奧迪 e-tron 的設計，擁有碩大的前格柵、長條型大燈以及犀利的線條設計。

▲ 奧迪全新純電跨界 SUV 測試車（圖片來源：motor1.com）

雖然現在車身上全部覆蓋迷彩塗裝，但是不難從圖片中看出，該車與奧迪其他的 Q 系列 SUV 有很多不同點。

更短的前懸、封閉式的進氣格柵等，都可以說明這會是一臺按照電動車的設計理念而全新開發的車型。

之前的奧迪 e-tron 車型採用與奧迪 Q7 相同的 MLB 平臺，所以能看得出來奧迪 e-tron 還有很多汽油車的影子。

二、或基於 PPE 平臺打造 續航里程可能超 500km

根據之前的訊息，下一代的保時捷 Macan 將會使用奧迪和保時捷為電動車共同開發的 Premium Platform Electric (簡稱 PPE 平臺) ，而該款測試車將會與純電版保時捷 Macan 共用該平臺。

▲ 奧迪純電平臺一覽

PPE 平臺基於 J1 平臺開發，同樣採用800V 架構，這就意味著基於PPE 平臺開發的車型的充電功率可以達到 350 千瓦，將電池電量充電至 80% 大約只需要 20 分鐘。除此之外，PPE 平臺還能提供空氣懸掛、扭矩向量分配系統以及後輪轉向等配置可選。

外媒猜測 RS 版本車型的功率可以達到 590 匹馬力，根據全球統一輕型車排放測試規程規定，跨界車的 WLTP 續航里程須要超過 500km，所以該車的續航里程或將超過 500km。

結語：奧迪電氣化轉型再提速

目前，奧迪在售的純電動車型一共有 4 款，其中包括三款 suv 車型，一款 gt 車型。現在奧迪對電動車領域充滿雄心，以現在奧迪的發展規劃，到 2025 年，奧迪品牌將會擁有至少 20 款純電動車型。屆時，奧迪純電動車型將會覆蓋各級市場，為消費者提供更多元化的選擇和優秀的產品。