1. 程式人生 > 資訊 >警方迴應“萌劍客”蔚來車禍:事故路段相對比較平直,蔚來沒有刪改資料

警方迴應“萌劍客”蔚來車禍:事故路段相對比較平直,蔚來沒有刪改資料

8 月 18 日訊息 上週,“美一好”釋出訃告稱創始人林文欽(暱稱“萌劍客”)駕駛蔚來 ES8 汽車啟用自動駕駛功能(NOP 領航狀態)後,在瀋海高速涵江段發生交通事故不幸逝世。

福建省公安廳交警總隊莆田高速公路支隊向中國證券報表示:林文欽生前駕駛蔚來 ES8 汽車發生事故的路段並不像網傳的那般崎嶇,“發生事故的是平原路段,那個地方相對比較平直”。

此外,針對網傳蔚來程式設計師未經警方許可,私自接觸事故車輛刪改資料一事,警方負責人稱不會允許任何人去動事故車,要是蔚來能找到車,對他們來說技術上一點難度也沒有。但並沒有要求說把所有 GPS 定位系統都給去掉。

對於網友關心的調查結果,交警則表示為難,“實事求是講,公安機關辦案不可能這麼快出結果”。

瞭解到,14 日晚間,“美一好”釋出訃告稱創始人林文欽(暱稱“萌劍客”)駕駛蔚來 ES8 汽車啟用 NOP 領航狀態後,在瀋海高速涵江段發生交通事故,不幸逝世,終年 31 歲。

蔚來方面表示,NOP 不是自動駕駛,僅為領航輔助功能,事故原因正在調查中。

林某欽家屬委託代理此案的北京權佑律師事務所執行主任林麗鴻律師稱,蔚來技術人員未經交警同意,私自接觸涉案車輛進行操作。

蔚來官方對此發表宣告,表示公司沒有任何刪改資料的行為,也沒有員工被警方傳喚。

蔚來汽車事故目前仍在發酵中,警方尚未釋出正式通報。

值得一提的是,林文欽的好友林偉偉提供的林文欽 7 月的行車資料顯示,林文欽在七月共行駛 5960 公里,共有 52.2% 的里程,也就是 3113 公里使用了蔚來汽車的領航輔助功能(NOP)。