寧德時代：明年將投產一條鈉離子電池產線

阿新 • • 發佈：2021-09-17

9 月 17 日訊息據財新報道，昨日，寧德時代董事長助理孟祥峰透露，明年寧德時代將有一條鈉離子電池產線投入生產。

瞭解到，7 月 29 日，曾毓群釋出了寧德時代的第一代鈉離子電池，同時鋰鈉混搭電池包也在釋出會上首次亮相。

據介紹，第一代鈉離子電池電芯單體能量密度高達 160Wh/kg；常溫下充電 15 分鐘，電量可達 80% 以上；在-20°C 低溫環境中，也擁有 90% 以上的放電保持率；系統整合效率可達 80% 以上。

此前，寧德時代研究院副院長黃起森表示，寧德時代已啟動相應的產業化佈局，2023 年將形成基本產業鏈。

9 月 17 日訊息據財新報道，昨日，寧德時代董事長助理孟祥峰透露，明年寧德時代將有一條鈉離子電池產線投入生產。瞭解到，7 月 29 日，曾毓群釋出了寧德時代的第一代鈉離子電池，同時鋰鈉混搭電池包也在釋出會上首

11 月 6 日訊息，昨日，寧德時代釋出公告稱，擬在貴州省貴安新區投資建設貴州新能源動力及儲能電池生產製造基地一期專案，專案規劃用地面積約 1200 畝，專案總投資不超過人民幣 70 億元。談及市場風險時，寧德時代表

2月2日訊息昨日晚間，寧德時代釋出公告稱，公司向高瓴資本等 9 名特定物件非公開發行 1.22 億股，上述股份佔公司總股本的 5.25%，並將於 2021 年 2 月 4 日解除限售。

2月11日訊息寧德時代對外發布公告稱，公司及全資子公司寧波問鼎投資有限公司與青島上汽、上汽恆旭、寧德交投等公司共同出資設立“福建時代閩東新能源產業股權投資合夥企業(有限合夥) ”，專項投資佈局鋰離子電池及材

5 月 21 日訊息作為動力電池行業的龍頭企業，寧德時代幾乎在各大電池市場都佔據頭位，例如裝車量可達 15.1Gwh 遠超比亞迪，佔比 31.5%，甚至還有部分業務佔據了行業半壁江山。

6 月 28 日訊息今日晚間，寧德時代釋出公告稱，公司與特斯拉簽訂了協議，約定將在 2022 年 1 月至 2025 年 12 月期間向特斯拉供應鋰離子動力電池產品。

7 月 28 日訊息據寧德時代微信公眾號訊息，寧德時代鈉離子電池釋出會將於 7 月 29 日 15:30 舉行。

10 月 27 日訊息，從寧德時代獲悉，今日，寧德時代與現代摩比斯簽署技術許可與合作意向協議。根據協議，寧德時代將授權摩比斯使用 CTP（高效成組）技術，並支援摩比斯在韓國乃至全球範圍內的 CTP 相關電池產品供應。

12 月 20 日訊息，寧德時代在互動平臺表示，目前公司已啟動鈉離子電池產業化佈局，2023 年將形成基本產業鏈。瞭解到，今年 7 月，寧德時代正式釋出了第一代鈉離子電池：能量密度達 160Wh/kg，為目前全球最高水平。據

1 月 10 日，據《韓國先驅報》報道，韓國電池製造商 LG 新能源（LG Energy Solution，LGES）稱，在電動汽車電池市場的全球競賽中，其將很快擊敗中國競爭對手寧德時代。報道稱，LGES 執行長 Kwon Young-soo 在一場線上

與 OPPO 合併半年後，一加創始人劉作虎日前宣佈，原 OPPO 中國區使用者運營負責人李傑，將擔任一加中國區總裁，全面負責中國區業務。在 OPPO 期間，李傑成功打造了 Find 7 旗艦、以及單款機型銷量超過 2000 萬臺的 R

4 月 20 日訊息，據新浪財經報道，寧德時代否認近期將釋出新的動力電池技術，並稱這是誤會，請勿以訛傳訛。此前據上證報報道，寧德時代有關人士透露，公司近期將準備釋出新的動力電池技術。瞭解到，寧德時代今日低開

2 月 2 日訊息，寧德時代釋出公告稱，根據公司戰略發展規劃，為進一步推進公司產能佈局，公司擬在四川省宜賓市臨港經濟技術開發區內投資建設動力電池宜賓製造基地五、六期專案，專案總投資不超過人民幣 120 億元。

3月14日訊息從寧德時代獲悉，3 月 11 日，寧德時代新能源科技股份有限公司（簡稱 “寧德時代”）與國家電力投資集團有限公司（簡稱 “國家電投”）在北京簽署戰略合作協議。

3月17日訊息高通今日宣佈其子公司高通技術公司已經以 14 億美元的價格完成了對世界一流的 CPU 設計公司 NUVIA 的收購，其中不包括營運資金和其他調整。

4 月 28 日訊息，寧德時代對外發布年報，資料顯示，公司 2020 年營業收入 503.19 億元，同比增長 9.90%；淨利潤 55.83 億元，同比增長 22.43%。基本每股收益 2.49 元。公司擬每 10 股派發現金 2.4 元（含稅）。

5 月 10 日訊息近日有訊息稱，寧德時代將收購電池企業孚能科技，有投資者在互動平臺向官方詢問，官方回覆：該訊息不屬實。

5 月 26 日訊息寧德時代在接受機構調研時表示，公司在固態電池研發方面深耕多年，目前處於第一梯隊，公司已經可以做出固態電池樣品，但是距離實現固態電池商業化還有很遠的路要走。

6 月 3 日訊息從寧德時代獲悉，5 月 28 日，工信部產業發展促進中心在寧德組織召開會議，對寧德時代牽頭承擔的國家重點研發計劃“智慧電網技術與裝備”重點專項“100MWh 級新型鋰電池規模儲能技術開發及應用”專案

6 月 17 日訊息今日，寧德時代全資子公司四川時代新能源科技有限公司（以下簡稱“四川時代”）動力電池一期專案正式投運。