9 月 23 日訊息，在自動駕駛網路中國產業峰會上，華為公共開發部總裁魯鴻駒表示，未來 1 年將是 L3 標準體系建設的關鍵年，當有了完善的標準體系，接下來的 2 到 3 年在中國實現 L3 的規模部署是非常有希望的。

“從 L3 到 L4 將是一個巨大的飛躍，價值極高，同時挑戰也很大，需要產業各方共同研究，形成合力。”在魯鴻駒表示，截止當前，中國 3 大運營商累計已完成了覆蓋全國所有省份的現狀摸底，試點屬於全球第一。而自動駕駛網路就是要用技術創新克服網路自身複雜性的不斷增長，為了支撐 2025 年達成 L4 的階段性目標，L4 應聚焦達成提質增收和降本增效。

其中，提質增收是面向消費者和行業客戶，線上受理訂單超 90%，訂單實時開通及時率超 95%，無重大故障的被動投訴；降本增效則是面向運營運維，實現網路自配置、故障自修復、體驗自優化的機器自治。