9 月 26 日訊息最近有網友爆料，一位小鵬 P7 車主在高速行駛時，追尾了前方的大貨車，知情人稱車主腦震盪入院。

事故車主一位朋友在微博上稱，發生事故時，車主打開了 NGP 智慧導航輔助駕駛功能，當車輛前方出現大貨車時，車輛並未明顯減速，並直接撞向大貨車。

從車主釋出的視訊顯示，當時車主駕駛的小鵬 P7 在正常行駛，當車輛離前方的大貨車越來越近時，XPILOT 自動駕駛輔助系統似乎沒有及時識別，毫無減速的跡象，直接撞上大貨車尾部。據悉，當時車主開著 NGP 功能，120 的時速撞到了前方 60 左右時速的載物板車，撞擊前段沒有減速，最後十米他介入剎車時已經來不及了。

據第一財經報道，9 月 26 日，小鵬汽車相關人士表示，該公司已經根據後臺檢測的行車資料，進行了初步的分析。在發生碰撞前，事故車輛系統的前車識別及車輛控制、安全帶震動提示、車輛預警、AEB 等功能均處於正常工作狀態。小鵬汽車將待車主恢復後，與車主共同覆盤，以進一步分析結果。

瞭解到，NGP 全稱為“NGP 智慧導航輔助駕駛”，是小鵬 XPILOT 3.0 系統結合導航路徑實現的輔助駕駛功能。根據官方介紹，NGP 能夠在合適路況下，按照導航路徑智慧輔助行駛，引導車輛抵達目的地。具體來說，在小鵬汽車開啟 NGP 後，不僅能實現 ACC 自適應巡航、LCC 車道居中輔助、ALC 自動變道輔助等功能，還擁有了自動選擇最優車道、自動超越慢車、自動限速調節、自動進出匝道切換高速、交通錐桶和故障車輛避讓、夜間超車提醒等功能，擁有在部分路況下實現點到點輔助駕駛的能力。

8 月初蔚來汽車車主發生事故後，小鵬汽車、理想汽車接連在官方宣傳中取消和“自動”、“高階”相關的字眼。小鵬汽車使用者想要解鎖相關的智慧駕駛輔助系統，需要通過小鵬汽車設立的“駕駛員考試”。考試問題主要集中於 NGP 的使用場景以及使用者需要介入駕駛的場景。