《極限競速地平線4》S40秋季賽車輛推薦
《極限競速地平線4》每週都會更新季節賽,不少玩家想要了解S40賽季的全部獎勵,下面請看“巴薩球迷保護協會”帶來的《極限競速地平線4》S40秋季賽車輛推薦,希望能夠幫助大家。
相當彆扭的一週,很多比賽都相當不好跑,我調車也是試了好久,最後還是沒能找出來一套比較完美的季節賽用車,大夥參考我的來開吧。
獅子頭:B700 泥地,貨卡,這個沒什麼疑問,也就烏尼莫克能在非公路路面上開開了,這玩意紅區巨大,不推薦自動擋,不會開手動擋的建議借這次機會練一下。
推薦:2014 梅賽德斯-賓士 UNIMOG U5023,手動擋,手動擋,手動擋。
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季節賽1:S1 900 公路,前置後驅,作為鍵盤玩家,看到後驅頭就大了,平時壓根就不開後驅,更別說調後驅車了,我找了老半天,鍵盤能開得很輕鬆又不慢的S1後驅是真的很難找,最後調出來的也就是勉強能用,我自己開著沒啥問題,但是對於萌新朋友,特別是和我一樣用鍵盤的來說可能還是有點難操作了。
推薦:2012 法拉利 F12 BERLINETTA,畢竟作為鍵盤玩家,大馬力後驅就算開了TCR也不是那麼好駕馭的,所以我還是選了輛小馬力後驅,實測鍵盤不開TCR也能開,操控相當不錯,當然作為後驅,過彎沒那麼好駕馭,萌新的話還是建議把TCR開啟。
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季節賽2:B700 街頭,GTR,這玩意看著簡單,調著其實挺頭疼的,很多GTR其實在B級競爭力還不錯,奈何換擋太慢太慢太慢,非手離會慢很多很多,非常不推薦萌新使用,我只能去找古老的後驅GTR,後驅改四驅一般是不用手離的,但是結果就是改輪胎直線奇慢,不改輪胎彎道白給,權衡了一下還是崩直線吧,彎道見黃就剎車,不跟人家爭,直線拉爆就是了。
推薦:1971 日產 SKYLINE 2000GT-R,崩直線就完事了,彎道直接輪椅速度過也沒啥關係,當然這玩意手感確實糟糕,季節賽嘛,能過就行。
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季節賽3:S2 998 公路,邁凱倫,媽呀終於有陽間賽事了,開擺。
推薦1:2018 邁凱倫 720S COUPÉ PREORDER CAR,最稀有的PO車之一,S2雨天頂級沖沖車,當然你們不一定有,沒有還是開塞納吧。
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推薦2:2018 邁凱倫 SENNA,略。
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