乘聯會：汽車大企業集團要做好三元電池發展，不能忽視鋰鈷鎳資源保障

阿新 • • 發佈：2021-10-12

在html中也可以建立列表，html列表一共有三種：有序列表、無序列表、自定義列表。

無序列表：使用ul標籤來建立無序列表,使用li標籤表示列表項。

有序列表：使用ol標籤來建立有序列表，使用li標籤來表示列表項。

定義列表，使用dl標籤來建立一個定義的列表，使用dt表示定義的內容,

使用dd來對內容進行解釋說明。

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            無序
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                <li>小3</li>
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ol>

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乘聯會：汽車大企業集團要做好三元電池發展，不能忽視鋰鈷鎳資源保障

10 月 12 日訊息今日，乘聯會表示，中國的汽車大企業集團應該有產業鏈的戰略佈局和協同儲備。瞭解到，乘聯會指出，要實現價格平抑機制，確保國內的企業能經受國家資源價格的波動，高價時有資源，低價時有儲備。大集

乘聯會：汽車晶片的斷供風險逐步化解，2 月新能源汽車零售銷量五菱奪冠

3 月 9 日訊息乘聯會今日公佈 2021 年 2 月份全國乘用車市場分析，2021 年 2 月乘用車市場零售達到 117.7 萬輛，同比受到疫情影響最大的 2020 年 2 月增長了 371.9%，同比 2019 年 2 月增長 0.3%。2 月零售環比 1 月

乘聯會：應建立屬於國內的 “新豪華車”概念，售價 20 萬以上新能源車型可列入

4 月 1 日訊息乘聯會祕書長崔東樹發文指出，應該建立新豪華車的概念，實際銷售價格在 20 萬以上的新能源車型，可以認為就是新豪華概念。

乘聯會：特斯拉今年 2 月售出了 18318 輛中國製造的汽車

3月9日訊息今日，乘聯會公佈的全國乘用車市場分析資料顯示，2 月新能源乘用車批發銷量達到 10.0 萬輛，同比增長 640.2%，環比 1 月下降 39.5%。

乘聯會：今年上半年全國新登記新能源汽車 110.3 萬輛，同比增長 234%

8 月 6 日訊息據財聯社，乘聯會資料顯示，今年上半年，全國新註冊登記汽車 1414 萬輛，同比增加 372.5 萬輛，增長 35.8%，而與 2019 年同期相比，增加 172.4 萬輛，增長 13.9%。

乘聯會：7 月新能源汽車銷量巨集光 MINIEV 排第一，特斯拉 Model 3 同比暴降 41.2%

8 月 11 日訊息乘聯會發布 2021 年 7 月汽車零售銷量排名快報。據中國汽車流通協會汽車市場研究分會（乘聯會）最新零售銷量資料統計，7 月份國內狹義乘用車市場銷量達 150.0 萬輛，同比下降 6.2%，環比下降 4.9%；

乘聯會：2021 年新能源汽車累計銷量 244.6 萬輛同比增長 168.0%，比亞迪、特斯拉、五菱表現出眾

1 月 11 日訊息，乘聯會現已公佈最新交付資料。資料顯示，2021 年 12 月狹義乘用車市場零售 210.5 萬輛，同比下降 7.9%；廣義乘用車零售銷量同比增加 4.5%。乘聯會資料顯示，2021 年 12 月新能源乘用車市場零售達到

乘聯會：1 月新能源車銷量達 16.8 萬輛，特斯拉 Model 3 為 15484 輛

2月8日訊息乘用車市場資訊聯席會今日公佈了 2021 年 1 月份全國乘用車市場分析報告，1 月新能源乘用車批發銷量達到 16.8 萬輛，同比增長 290.6%。

乘聯會：4 月新能源乘用車零售銷量達 16.3 萬輛，五菱銷量破 3 萬

5 月 11 日訊息據乘聯會披露顯示，2021 年 4 月乘用車市場零售達到 160.8 萬輛，同比仍比受到疫情影響的 2020 年 4 月增長了 12.4%，同比 2019 年 4 月增長 6.5%，4 月零售環比 3 月下降 8.3%。

乘聯會：5 月新能源乘用車零售銷量達 18.5 萬輛，五菱、比亞迪、特斯拉分列前三

6 月 8 日訊息乘聯會今天釋出 2021 年 5 月份全國乘用車市場分析，2021 年 5 月乘用車市場零售達到 162.3 萬輛，同比 2020 年 5 月增長 1.0%，而且相較 2019 年 5 月增長 3%，前幾個月的低基數增量在本月基本消除。

乘聯會：2021 年 1-5 月中國佔世界新能源乘用車份額為 47%

7 月 5 日訊息據華爾街見聞報道，乘聯會資料顯示，2021 年前五個月，全球新能源乘用車銷量達到 186 萬臺，中國佔世界新能源乘用車份額達到 47%。

乘聯會：特斯拉 6 月銷量 33155 輛，比亞迪 40532 輛、五菱 30479 輛，總體批發 22.7 萬輛增長 165.7%

7 月 8 日訊息乘聯會今日公佈了我國 2021 年 6 月乘用車市場的最新資料。據悉，整個 6 月乘用車市場零售達到 157.5 萬輛，同比 2020 年 6 月下降 5.1%，而且相較 2019 年 6 月下降 11%，前幾個月的低基數增量在本月

乘聯會：7 月新能源車出口呈現爆發式增長，特斯拉中國出口 24347 輛

8 月 10 日訊息乘聯會資料顯示，7 月廣義乘用車零售 152.3 萬輛，同比下降 6.4%，環比下降 5.2%。今年 1-7 月的零售累計達到 1144.5 萬輛，同比增長 22.9%, 較 1-6 月增速下降 6 個百分點。1-7 月超強增長的原因主要

乘聯會：8 月新能源乘用車零售銷量同比大增 167.5%，比亞迪 60858 輛、特斯拉中國 44264 輛

9 月 8 日訊息乘聯會資料顯示，2021 年 8 月乘用車市場零售達到 145.3 萬輛，同比下降 14.7%，而且相較 2019 年 8 月下降 7%，增速偏弱。

乘聯會：9 月新能源乘用車批發銷量同比增長 184.4% 達 35.5 萬輛，比亞迪、特斯拉中國、上汽通用五菱前三

10 月 12 日訊息乘聯會資料顯示，9 月新能源乘用車批發銷量達到 35.5 萬輛，環比增長 14.7%，同比增長 184.4%。1-9 月新能源乘用車批發 202.3 萬輛，同比增長 218.9%。此外，9 月新能源乘用車零售銷量達到 33.4 萬輛

乘聯會：電動車用電量僅佔千分之一，不會造成社會電力緊張

10 月 12 日訊息，乘聯會在今日公佈了 2021 年 9 月份全國乘用車市場分析報告，報告稱，近日的各地電力供應緊張成為社會新聞焦點，有擔心電動車銷量高速增長使電力供給持續承壓甚至出現供給不足的假設情境。瞭解到，

乘聯會：動力電池原材料上漲，暫不會傳導至整車消費端

10 月 26 日訊息，今日，有訊息稱，比亞迪上調電池價格不低於 20%。據財聯社報道，針對以上訊息，乘聯會祕書長崔東樹明確表示，動力電池的漲價暫時不會傳導到整車消費端。另據市場訊息，寧德時代目前全系產品尚未調

乘聯會：10 月新能源乘用車市場零售同比上漲 141%，比亞迪批發銷量 80373 輛、特斯拉中國 54391 輛

11 月 8 日訊息，乘聯會發布 2021 年 10 月份全國乘用車市場分析，資料顯示，2021 年 10 月乘用車市場零售達到 171.7 萬輛，同比下降 13.9%，相較 2019 年 10 月下降 7%，10 月零售總體不強。資料顯示，2021 年 10

乘聯會：11 月新能源乘用車市場零售達到 37.8 萬輛，同比上漲 122.3%

12 月 8 日訊息，乘聯會資料顯示，2021 年 11 月乘用車市場零售達到 181.6 萬輛，同比下降 12.7%，相較 2019 年 11 月下降 6%，11 月零售總體不強。11 月零售環比增長 6.0%，相對近幾年的 11 月環比增長 4%，今年 1

乘聯會：2022 年新能源市場有望突破 600 萬輛

12 月 31 日訊息，今日財政部等四部門釋出《關於 2022 年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，新能源汽車補貼標準在 2021 年基礎上退坡 30%。乘聯會祕書長崔東樹對此表示，根據最新發布的政策，2022 年保持現行

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