10 月 22 日訊息，據國外媒體報道，自 2020 年下半年以來，晶片短缺問題就成為半導體行業的主旋律。如今，該問題已經在很大程度上影響了汽車行業，其中包括日本汽車製造商日產汽車。

外媒稱，儘管中國和美國等關鍵汽車市場的需求出現反彈，但日產汽車與其他汽車製造商一樣仍被迫減產。

外媒報道稱，由於全球晶片短缺，日產汽車將把 10 月份和 11 月份的全球產量計劃削減 30%。

據外媒報道，日產汽車已告知供應商，它將在 10 月份生產 26.3 萬輛汽車，在 11 月份生產 32 萬輛汽車，這兩個數字都比之前的預期低了 30%。

今年 5 月份，外媒報道稱，由於全球晶片短缺和原材料成本飆升帶來的“巨大風險”，日產汽車預計 2021 財年淨虧損 600 億日元，將連續 3 年虧損。

據悉，日產汽車並不是唯一一家受到晶片短缺影響的日本汽車公司，受到影響的還包括本田汽車、豐田汽車。

週四，本田汽車透露，預計將在 11 月初將旗下三家日本汽車組裝廠的產量分別削減 10%。繼 9 月和 10 月削減全球產量之後，豐田汽車本月宣佈，將在 11 月將全球產量削減 15%，原因在於馬來西亞和越南的零部件工廠生產放緩。