10 月 27 日訊息，據中國鐵路釋出，10 月 26 日在佳木斯至鶴崗快速鐵路大陸站施工現場，隨著最後一組鋼軌鋪設完畢，我國在建最東端快速鐵路改造工程佳鶴鐵路全線鋪軌貫通，為開通運營奠定了堅實基礎。

獲悉，佳鶴鐵路位於黑龍江省東北部，始建於 1926 年。改造後，線路全長 71.6 公里。其中，既有線改造 40.4 公里；新建線路長度 31.2 公里，設計時速 160 公里，預留時速 200 公里執行條件。全線設佳木斯、西佳木斯、蓮江口、半截河、鶴立、鶴崗南、大陸、鶴崗 8 座車站。

佳鶴鐵路改造工程 2019 年開工建設，2021 年 8 月全線鋪軌，9 月完成全線架樑施工。為確保工程如期推進，建設者們按照節點計劃要求，優化施工方案，採取增派人員、增配機具、增加作業面、平行施工等方法，如期完成鋪軌施工任務。

佳鶴鐵路改造完工後，將進一步完善黑龍江省快速鐵路網路，鶴崗地區將與全省其他通達高鐵的城市實現互聯互通，鶴崗至佳木斯的執行時間將由 1 小時 40 分縮短至 40 分以內，對於加快資源型城市轉型發展、推動東北全面振興具有十分重要的意義。