10 月 28 日訊息，10 月 27 日 3 時 30 分許，廊坊市交通中心工程光明道上跨鐵路立交橋成功轉體，這在國內上跨運營高鐵鋼桁樑橋工程建設中尚屬首次，這同時也標誌著廊坊市區光明道東西中軸線即將全面貫通。

專案建成後，廊坊市路網格局將有效完善，並緩解東西城區交通壓力，使其成為串起廊坊市經濟發展的“金腰帶”，助力廊坊市更加積極主動融入京津冀協同發展。

據中國鐵建介紹，中鐵五院用兩幅總重量達 3 萬噸的鋼桁樑橋，在 4 臺 500 噸千斤頂的牽引下用50 分鐘，同步完成逆時針旋轉 33.4° 和 29°，精準合龍，主跨 268m 的光明道上實現上跨京滬高鐵、京滬鐵路，標誌著國內首座上跨運營高鐵鋼桁樑橋成功轉體。

官方還表示，該專案管理團隊為本專案配套的新型轉體體系與合龍技術、高鐵變形分析、基於 BIM 技術的全過程智慧建造方案等均達到了行業獨創或國際領先水平，更形成了首版上跨運營高鐵鋼桁樑橋設計施工成套技術。

▲ 圖文無關

瞭解到，光明道上跨鐵路立交橋工程分主橋和引橋兩個標段，全長 2.056 千米。

轉體成功後，主橋段將進行合龍和橋面附屬鋪裝工作，引橋段將進行受主橋影響未完成的 4 孔箱梁架設及橋面鋪裝工作，預計 2021 年底前具備通車條件，實現市區光明道東西中軸線全面貫通。

此外，為確保運營鐵路安全，官方還設計採取了“先建後轉”的工藝 —— 先在鐵路兩側建設橋體，再對建好的橋體採用橫縱移、雙轉體、鐵路站場上方合龍的施工方案，一舉完成橫移、落樑、轉體、縱移、合龍五大體系轉換。