北京時間 11 月 2 日下午訊息，據報道，特斯拉在 2022 款 Model 3 和 Model Y 車型中更新了續航里程，大多數新車型的續航里程都有所提升，具體取決於輪轂的尺寸。

特斯拉在其官網上更新了配置頁面，該公司更改了 Model 3 和 Model Y 的續航里程資訊。與傳統車企不同的是，特斯拉一般不會對車輛進行大規模改款，因為該公司並不會通過改款升級來改變車輛的特性。一年中的任何時候，特斯拉都可能會發布新的功能，然後在新生產的車型中新增這些新功能，而對於老車主來說，他們可以通過該公司釋出的 OTA 升級來獲得新功能。

然而，也有的時候，特斯拉會在每年改款時帶來一些較大的變化。在 2022 款車型上，特斯拉就更新了 Model 3 和 Model Y 這兩款最受歡迎車型的標稱續航里程。

新款 Model 3 標準續航 Plus 版車型的單次充電續航里程從 262 英里（約 421 公里）升級到了 272 英里（約 437 公里）。這一續航里程是根據標準的 18 寸輪轂所得出的。消費者如果想要升級 19 寸輪轂，需要額外付費，而且在設計了 19 寸輪轂之後，車輛的續航里程也有些縮水，降低到了 267 英里（約 429 公里）。

Model 3 長續航版的續航里程從 353 英里（約 568 公里）提升到了 358 英里（約 576 公里），這一續航里程同樣是根據 18 寸輪轂測算出來的，升級 19 寸輪轂後該版本的續航里程下降到了 334 英里（約 537 公里）。

Model Y 長續航版的里程從 326 英里（約 524 公里）提升到了 330 英里（約 531 公里），這一續航里程是根據標配的 19 寸輪轂得出的，如果升級到 20 寸輪轂，則續航里程將下降到 318 英里（約 511 公里）。

現在還不清楚是哪些因素讓車輛獲得了更高的續航里程，也不能確定特斯拉是否升級了車輛所用的電池。此前，特斯拉宣佈 Model 3 標準續航版將開始使用磷酸鐵鋰（LFP）電池。