11 月 2 日訊息，蔚來昨日公佈了最新的交付資料，2021 年 10 月蔚來交付新車 3667 輛，因部分生產線升級和預備新產品推出，10 月交付同比下降 27.5%，環比下降 65.5%。

這一資料引起了激烈討論，有人認為下滑是缺芯造成的，也有人認為是市場競爭激烈，蔚來車型競爭力不足導致。

新京報貝殼財經報道稱，蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪對此迴應表示，主要是因為10 月份蔚來的工廠在改建升級，僅滿負荷運轉了 10 天。車造得少，所以交付少了。同時，他透露，10 月份的訂單其實非常出色，達到了歷史新高。

“現在生產節拍正常，前面幾周有訂單使用者排隊，很快就會疏通。目前訂車，最多六週交付。”此外，秦力洪也表示接下來的 11 月和 12 月的交付量會回到正常軌道

蔚來在交付報告中稱，因部分生產線升級和預備新產品推出，10 月銷量有所下降。10 月，江淮蔚來合肥先進製造基地生產線完成階段性改造，10 月下旬起，合肥先進製造基地已逐步恢復生產。

蔚來還表示，由於重組升級計劃，ES8 的生產將於 10 月底恢復。10 月份的交付車型包括：218 輛 ES8 、2528 輛 ES6 和 921 輛 EC6。截至 2021 年 10 月 31 日，ES8、ES6 和 EC6 的累計交付量達到 145,703 輛。

瞭解到，今年 1-10 月，蔚來累計交付新車 70,062 臺，同比增長 122.9%。蔚來累計交付汽車數量已達 145,703 臺。