11 月 19 日訊息，今日蜂巢能源宣佈，繼 10 月底宣佈第一代 L600 短刀片磷酸鐵鋰電芯在常州金壇工廠量產下線之後，第二代產品已經完成開發，預計將在 2022 年第三季度實現量產。

蜂巢能源二代 L600 磷酸鐵鋰電池規格與上一代相同，長度 600mm，但是單體容量提升至 196Ah，能量密度超過 185wh/kg，體積能量密度超過 430wh/L，屬於行業領先水平。

官方表示，基於該電芯，可以實現 A 級車型 550km 續航里程，並可以實現在高能量密度下 1.6C 快充，滿足 30 分鐘充電 80%。

工信部電子資訊司近期釋出《鋰離子電池行業規範條件（2021 年本）》（徵求意見稿），提出新建設的動力電池專案中，能量型動力電池專案單體能量密度應≥180Wh/kg，電池組能量密度應≥120Wh/kg。蜂巢能源董事長兼 CEO 楊紅新認為，“能量型動力電池專案單體能量密度應≥180Wh/kg”的指標，對於堅持技術創新的頭部企業而言是可以達到

目前，蜂巢能源正在規劃新建的磷酸鐵鋰電池專案中，能量密度都將達到 180wh/kg 以上。

據瞭解，蜂巢能源將在在建及規劃中的全球生產製造基地全面匯入 AI 工廠建設規劃，實現 AI + 容量檢測、AI + 智慧焊接（線上無破壞性 100% 全檢）、AI 鐳射智慧焊接、AI 自放電檢出等智慧化功能。目前實現量產的無鈷電池和第一代 L600 短刀片磷酸鐵鋰電芯都是採用的車規級 AI 智慧智造標準。