12 月 9 日訊息，由於有使用者提車後在駕駛中遭遇導航卡頓等問題，進而發現長城汽車旗下的尤拉好貓實車搭載的車機晶片與宣傳不符但官方處理不符合期望，進而導致使用者不滿。大量網友線上對其進行聲討，從而引起輿論關注。

CCTV 央視財經頻道近日針對尤拉好貓“換芯”事件進行追蹤報道。尤拉汽車總經理對此表示深表歉意：“提及的高通晶片是用於遠控模組中的晶片。”

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尤拉好貓現發表最新宣告，相比此前方案增加了整車終身質保以及 10000 元充電權益兩項權益。

瞭解到，在尤拉好貓的宣傳頁面，廠商稱其車輛智慧服務處理平臺使用高通專業車載晶片，擁有強大的計算能力、圖形處理能力、以及 AI 處理功能：

尤拉好貓採用全新的高通 Qualcomm 專業車載智慧服務平臺，擁有 8 個 Kryo CPU 處理核心、1 個 Qualcomm Adreno 640 GPU 圖形處理器和 1 個高效能 Hexagon™6 DSP 數字訊號處理器。相對上一代平臺整體效能提升 3 倍，可快速部署高效的 AI、自動駕駛、智慧視覺一體化與車聯網資訊娛樂產品。

然而，尤拉車友發現，廠家交付的車型使用的是一款釋出於 2016 年的英特爾四核低端處理器，不支援當前主流的安卓 App，影響使用者使用體驗。目前，長城尤拉官網已經刪除高通文案內容，引起眾怒。

對此，尤拉第一時間沒有直接回應問題，只是表示將加快 CarPlay、HiCar 手機互聯的功能部署從而補償車主。

後續，此次事件逐步發酵之後，尤拉第二次迴應，稱其通訊晶片使用了高通晶片，並公佈型號 MM9628，也就是說其實是網友誤解了廠商的意思。

第三次，尤拉表示該車型車機確實尚未配備高通 8 核晶片，解釋道“這一配置原定是要在未來的車型上搭載的，但微臣急於把好訊息稟報公主殿下，沒想到造成了殿下的困擾，好心辦壞事”。

尤拉第四次迴應稱：引數配置表中顯示的智慧服務處理平臺，包含了高通、英特爾、瑞薩等多種晶片分散式獨立控制架構。其中，引數配置表裡的高通晶片是用於遠控模組中的晶片。初衷絕不是欺騙和虛假宣傳，如果有欺騙之心，引數配置表中的高通晶片就會直接寫成高通 8 核晶片了。

央視財經報道稱，上海市的周女士於 11 月份購買了一輛尤拉好貓新能源汽車，品牌方宣稱搭載了“高通八核”車載晶片，可以實現豐富的車機功能；然而周女士提車後發現該車採用的是 5 年前釋出的舊款英特爾 4 核 A3940。該晶片效能落後，相容性差，與高通官方 8 核 CPU 不符。並且尤拉還在官網等處，刪除了有關該車型搭載高通晶片的介紹和宣傳。

周女士表示，最初的訴求是更換回尤拉官方宣稱的高通 8155 晶片，但被告知“無法為她換晶片”。對此，周女士表示，如果不能更換，就要求退車。

對此，官方承認是自己更換了晶片，併為其提供 7200 元權益包，但車主要求退一賠三。