12 月 24 日訊息，在 12 月 23 日的華為冬季新品釋出會上，華為餘承東宣佈 AITO 旗下首款車型 AITO 問界 M5 正式面世，定位中高階，屬於智慧豪華電驅 SUV（中型），由華為消費者業務等各大團隊傾力打造，包括系統軟體、工業設計、工程技術、鴻蒙生態等，擁有極高自主權。

• 後驅標準版，預售價 25 萬；

• 四驅效能版，預售價 28 萬；

• 四驅旗艦版，預售價 32 萬（均為補貼後）。真車展示時間為 12 月 23 日，開啟試駕時間為 2022 年 1 月 20 日。

據微博博主 @鵬鵬君駕到 透露的海報顯示，截至到 12 月 24 日 0 點，AITO 問界 M5 全國首銷日大定 365 臺。

藉助華為團隊的工業理念，這款車實現了簡約、極致的設計，首先搭載

軟體方面，AITO 問界 M5 介面提供高階感和智慧功能，“超越所有車型和車企”，例如 L2 + 級別智慧駕駛輔助、鴻蒙智慧分屏、一鍵流轉、華為手錶 NFC 藍芽無感車鑰匙、3D 人臉識別、自動登入華為帳號、自動切換駕駛資訊、日程安排、實時更新車機導航地圖、多音區智慧聲源感知、離線語音助手、計算視覺實時檢測疲勞狀態，支援手機主題和車機主題通用，實現自己定義車機，還有訪客模式等等。

華為表示，藉助強大的算力和作業系統，通過持續 AI 學習優化和 OTA 升級，鴻蒙汽車可滿足消費者對智慧化、場景化、個性化體驗的需求升級。

瞭解到，AITO 問界 M5 共有陶瓷白、鬆霜綠、冰晶灰、鎏金黑、謐海藍和天青藍六款車漆顏色，象牙白、極夜黑、瑪瑙棕三款內飾顏色可供自由搭配。

據餘承東稱，華為按照百萬豪車級別的質量和內飾要求對其進行設計，超越 50-100 萬元的駕駛感，內部空間比肩大型 SUV，一體式環抱座艙，完美詮釋“高階感”“簡約”“沉浸”體驗。

動力方面，AITO 問界 M5 採用前雙叉臂獨立懸架（抗側傾）、後多連桿獨立懸架（穩定），全鋁合金底盤（重量-30%），搭載華為自家 DriveOne 純電驅增程平臺，加速快、續航遠而且可電可油。

它配備了 1.5T 四缸增程器 3.0、非同步交流電機、永磁同步電機，智慧四驅旗艦版峰值功率 365kW（675N・m），四驅效能版 315kW，效能超越，續航超越了保時捷、寶馬 X3、賓士 GLC、奧迪 Q5L、特斯拉 Model Y 等一眾豪車，擁有 15:1 最高壓縮比，41% 的超高熱效率，以及 3.2kW・h / L 的最大發電效率。

據餘承東介紹稱，這款車型還擁有極致的過彎效能，比邁凱倫還強。加速方面，它還可實現零百加速 4.4 秒、0-50km / h 加速 1.9 秒，效能碾壓一眾燃油車，也超越很多純電車。

AITO 問界 M5 還採用了先進的精準油冷技術，繞組平均峰值溫度降低 30℃，磁鋼峰值溫度下降 15℃。

這款車型可儲存 40 度電，有配套的“華為家用充電樁”，支援 7KW 快充（45 分鐘可使電量從 20% 到 80%，慢充 5 小時可使電量從 20% 到 80%），當然也可以汽油發電（油箱 56L），還可對外輸出 3500W（220V）交流市電的超級快充充電寶，四驅旗艦版 1102km WLTC 里程 / 1195km NEDC 里程 / 1242km CLTC 里程。

據悉，AITO 問界 M5 內部車機為一塊 15.9 英寸 2K HDR 螢幕，90% 屏佔比，128 色 RGB 氛圍燈，無縫全景天幕。

此外，這款車型還內建華為 Sound 的頂級豪華音響系統，峰值 1200 瓦的車載音響。值得一提的是，華為還有高品質座艙音樂體驗，提供華為音樂千萬級曲庫與高品質音樂專區，支援播放 5.1 聲道、7.1 聲道無損音樂。

其他方面，AITO 問界 M5 自帶香氛系統，宣傳擁有業界車載最快的充電，66W 有線快充、40W 無線快充，共有 1A4C 五個充電介面，還配備了高階晶鑽擋把、副駕駛的“女王補光鏡”、中置喇叭、19 單元聲樂設計、通風加熱按摩座椅，納帕真皮，HUD 抬頭顯示功能等等。

最後，AITO 問界 M5 還提供Huawei Card車主禮遇版，覆蓋從購車到用車的全生命週期，提供優惠的分期服務與豐富的車主權益。使用 Huawei Card 車主卡，即可尊享車主權益與服務。車主在華為錢包App 內，可全線上快速申卡、辦理車分期、享受加油返現及駕駛員意外險等功能，打造多樣化智慧汽車場景。