1 月 6 日訊息，據媒體報道，去年年初開始的全球性晶片短缺，波及到了汽車、消費電子等眾多領域，汽車領域的影響尤其明顯，眾多汽車大廠受到了影響，機構預計晶片短缺已導致全球汽車減產超過 1000 萬輛。

由於晶片產業鏈長，新增產能需要較長時間，晶片行業在短時間內也難以大規模提高產能，這也就意味著在晶片需求強勁的情況下，晶片短缺在短期內難以緩解。英特爾 CEO 帕特・基辛格、諾基亞 CEO 佩卡・倫德馬克、愛立信 CEO Borje Ekholm，都認為晶片短缺還將持續一段時間。

但也有晶片行業的人士，認為晶片短缺在今年下半年就會有緩解。

英偉達 CFO 克萊特・克雷斯（Colette Kress）在當地時間週三有關科技和汽車的一場論壇上表示，晶片供應在今年下半年會有一定程度的緩解

報道中提到，除了克萊特・克雷斯，還有多位晶片行業的高管，認為晶片供求在今年會達到一定程度的平衡，但對大部分公司來說，在今年年中之前預計不會有任何改善。

不過，與克萊特・克雷斯同在當天參加論壇的格芯 CEO 湯姆・考爾菲爾德（Tom Caulfield），卻並不認為晶片短缺在下半年會有緩解，他認為在今年不會有任何緩解，在未來還可能持續，他表示很難想象在未來兩年不談論供應方面的問題。