小康股份迴應“賽力斯 SF5 去年交付數量不及預期”：受晶片問題影響，車輛主要在美國研發、使用較多當地電子物料
1 月 8 日訊息，昨日，小康股份釋出了投資者關係活動記錄表，迴應了與華為合作的有關資訊。
談及 SF5 去年的交付數量不及市場預期時，小康股份表示，2021 年公司只交付了 8000 臺左右 SF5，交付量不高的原因主要是晶片問題。晶片會影響到交付量是因為 SF5 主要在美國研發，使用了較多美國電子物料。
後續車型規劃方面，小康股份指出，他們現已經推出問界 M5，預計在年中二季度末或者三季度初會推出一款全新大型 SUV。公司也在研發一款全新大尺寸 SUV，會在 2023 年釋出。
針對“華為是否還會和其它車企合作”的問題，小康股份稱，雖然華為和誰合作不由公司決定，但雙方現在的合作已經很深入了。高效靈活的機制是小康股份的優勢，其他廠商很難短期內復刻。
相關推薦
小康股份迴應“賽力斯 SF5 去年交付數量不及預期”：受晶片問題影響，車輛主要在美國研發、使用較多當地電子物料
1 月 8 日訊息，昨日，小康股份釋出了投資者關係活動記錄表，迴應了與華為合作的有關資訊。談及 SF5 去年的交付數量不及市場預期時，小康股份表示，2021 年公司只交付了 8000 臺左右 SF5，交付量不高的原因主要是晶
小康股份否認“賽力斯是華為造車代工廠”：是長期合作伙伴
12 月 31 日訊息，據上海證券報報道，針對近日“賽力斯是華為造車代工廠”的傳聞，小康股份今日予以否認並回應稱：小康股份旗下賽力斯是華為的長期合作伙伴，並非代工廠。小康股份有關人士表示，從新推出的 AITO 問
月均銷量不足千臺，華為首款合作車型賽力斯 SF5 門店已停售，重點銷售 AITO 問界 M5
12 月 24 日訊息，華為消費者業務相關人士告訴鳳凰網科技，現在全國華為門店已經停售賽力斯 SF5。鳳凰網科技在北京華為智選門店發現，賽力斯 SF5 仍然在門店展出，但銷售人員表示，SF5 確實停售了，現在銷售重心是昨
問界 M5 大賣，賽力斯 SF5 車主卻抱團控訴：剛買不久就停產
1 月 4 日午間訊息，多位賽力斯 SF5 車主在某汽車社群發文控訴被“割韭菜”：車剛買不久就停產了。甚至還有一位深圳賽力斯 SF5 車主揚言已經找到 370 位車主一起維權。一位車牌屬地為廣東東莞的車主發文指出賽力斯 S
特斯拉去年首次實現盈利背後：出售碳排放積分成主要收入來源之一
2 月 2 日訊息，據國外媒體報道，在多年虧損之後，特斯拉終於在 2020 年首次實現了全年盈利，但該公司所獲利潤並非來自於汽車銷售這一核心業務，而是來自於它向其他汽車製造商出售碳排放積分。
賽力斯華為智選 SF5 已上市：小康股份與寧德時代簽五年採購協議，首次年度採購量將達到 10GWh
近日，小康股份釋出公告稱，公司控股子公司重慶金康新能源汽車有限公司與寧德時代新能源科技股份有限公司於 2021 年 9 月 9 日簽訂《五年供需聯動和產能保證框架協議》。協議約定，金康新能源將在 2022 年至 2026 年
小康股份：3 月新能源汽車銷量達 7451 輛，賽力斯銷量同比增長 1310%
4 月 6 日訊息，今日晚間，小康股份釋出公告，披露了公司 2022 年 3 月的產銷資料。公告顯示，小康股份 3 月新能源汽車銷量達 7451 輛，同比增長 164.69%。其中賽力斯銷量 3160 輛，同比增長 1310.71%。產量方面，小
小康股份：賽力斯 4 月銷量 3439 輛，同比大漲 1248.63%
5 月 4 日訊息，小康股份 5 月 4 日晚間公告，4 月新能源汽車銷量 8552 輛，同比增長 187.56%；其中賽力斯銷量 3439 輛，同比增長 1248.63%。瞭解到，小康股份 2022 年第一季度營業收入達 51.31 億元，同比增長 56.
賽力斯華為智選 SF5 兩日訂單突破 3000：4.68s 破百，續航 1000km
4 月 23 日訊息4 月 19 日，賽力斯在第十九屆上海車展上同華為一同推出了具有 1000+km 連續續航、歷經百種工況測試的增程式汽車賽力斯華為智選 SF5。新車最大的亮點在於兼顧 4.68 秒百公里加速和 NEDC 超過 1000 公
訂單量較大，賽力斯華為智選 SF5 四月訂單需六月才能交付
5 月 7 日訊息在 2021 年上海車展上，賽力斯和華為聯合推出了賽力斯華為智選 SF5 電動汽車，這也是華為售賣的首款汽車，該車已經開啟預訂，預計 5 月份可獲得交付。
華為：賽力斯華為智選 SF5 會在 5 月批量交付，正在加快產能
5 月 7 日訊息據廣州日報早些時候報道，通過賽力斯官網客服諮詢，賽力斯訂製款車輛交付時間約為 5~6 周，但最終交車日期以交付顧問最終通知為準。該報道稱，目前訂單量比較大，交付時間可能會延期，四月底的訂單大概
華為首次賣車，賽力斯從“小康”走向“富貴”
華為要在體驗店賣車了。 當看到這個訊息的時候，小雷第一時間想到的是：是之前說的極狐阿爾法 S？這臺與北汽合作的智慧汽車可以說是吹響了華為進軍汽車行業的號角，亦或是後續曝光與比亞迪等廠商合作的車型？
賽力斯智選 SF5 訂單破萬，報道稱賣出一臺華為淨利潤 5000 元
5 月 25 日訊息 據 21 世紀經濟報道，華為售賣的第一輛汽車迎來開門紅，目前訂單已經破萬。
官宣：賽力斯華為智選 SF5 將於 5 月 29 日正式交付
5 月 25 日訊息高效能電驅轎跑 SUV 賽力斯華為智選 SF5 於一個月前在上海車展期間釋出，兩驅版和四驅版售價分別為 21.68 萬元、24.68 萬元。
賽力斯華為智選 SF5 官宣調價，上漲 2 萬元
5 月 6 日訊息，賽力斯汽車官方釋出產品價格調整說明稱，受汽車上游原材料成本漲價影響，賽力斯華為智選 SF5 自今日起調價，全繫上調幅度為 2 萬元。華為智選 SF5 兩驅版調價後由 21.68 萬漲到 23.68 萬；華為智選
首發華為 DriveONE 系統，賽力斯釋出全球首款續航超千公里量產增程電動車
1月25日訊息新能源車品牌賽力斯今日召開電動車上市釋出會。會上正式推出了全球首款續航超千公里量產增程電動車，新車搭載賽力斯全新研發的智慧增程系統，這也是首款搭載華為 Drive ONE 三合一電驅動系統的車型。
21.68-24.68 萬元，首批華為智選賽力斯 SF5 汽車今日交付
5 月 29 日訊息賽力斯華為智選 SF5 首批車主交付儀式今日在重慶兩江工廠盛大舉行，宣示著這款由賽力斯與華為聯合打造的汽車正式交付。
訊息稱華為賣車“高薪搶人”，下半年將引入賽力斯 SF7
7 月 5 日訊息據騰訊深網此前報道，華為計劃 7 月底前在 200 家體驗店賣車，年底拓展到 1000 家以上，餘承東在公司內部定下了明年銷售 30 萬臺的目標。華為上線銷售的第一款汽車塞力斯華為智選 SF5（下簡稱 SF5），
華為第二款智選汽車“賽力斯傲圖”曝光，訊息稱其由華為完全主導
10 月 18 日訊息，近日有訊息稱華為智選將推出第二款與賽力斯合作的新車，易車等多個媒體透露這款新車定名“傲圖”。據稱，與上半年釋出的華為智選 SF5 不同的是，“傲圖”採用的合作方式與之前華為僅作為供應商的
賽力斯釋出高階新能源汽車品牌 AITO：首次搭載華為最新鴻蒙智慧座艙，新車亮相
12 月 2 日訊息，今日賽力斯在重慶召開 AITO 品牌釋出會，正式推出了這一高階智慧新能源汽車品牌，公佈了 Logo。該品牌結合賽力斯與華為的技術，定位中高階，預計將會實現高階自動駕駛輔助功能。餘承東表示，華為應