北京時間 1 月 25 日晚間訊息，據報道，大眾汽車旗下軟體子公司 Cariad 和汽車零部件供應商博世（Bosch）今日達成一項合作伙伴關係，共同開發用於大眾乘用車的自動駕駛軟體。

該軟體將實現所謂的“二級”（Level 2）自動駕駛功能，包括在城市、農村和高速公路上的“脫手”（hands-free）駕駛，以及“三級”系統，即接管在高速公路上的所有駕駛功能。

據預計，“二級”自動駕駛功能將於 2023 年配備在大眾汽車上。兩家公司還表示，該軟體及其元件稍後也可能會用於其他汽車製造商的車輛，但並未透露具體的時間。

這也是兩家公司今年迄今宣佈的第二次重大合作。兩家公司上週曾表示，將在今年年底前成立一家合資企業，提供電池生產系統，同時還將協助電池製造商擴大生產規模和維護生產基地。

對於上述兩項合作，兩家公司並未透露具體的投資額。

在此之前 ，大眾汽車和博世都將旗下各自的軟體業務，組成一個單一的軟體部門，以強化產品供應，從而更好地挑戰特斯拉和 Alphabet 等競爭對手。

大眾汽車的目標是，到 2025 年，其軟體部門 Cariad 為大眾汽車提供 60% 的軟體，高於該部門在 2020 年成立時的 10%。

但激烈的人才競爭，以及獨自開發軟體的高額前期投資，再加上許多汽車製造商也需要資金用於電氣化和電池開發，意味著一些汽車製造商勢必將結成合作夥伴關係。

早在 2017 年，博世和戴姆勒曾宣佈一項計劃，合資建立一個“機器人計程車”自動駕駛車隊，可達到“5 級”自動駕駛，意味著汽車將完全由自動駕駛系統來控制。但這項合作在 2021 年被取消，原因是成本和風險過高。