北京時間 2 月 26 日訊息，美股收高。截至收盤，道指漲 834.92 點，漲幅為 2.51%，報收 34058.75 點；標普 500 指數漲 95.95 點，漲幅為 2.24%，報收 4384.65 點；納指漲 221.04 點，漲幅為 1.64%，報收 13694.62 點。

熱門中概股漲跌不一，線上教育板塊跌幅居前，其中好未來跌超 20%。

美國主要科技巨頭全線上漲：

▲美國主要科技巨頭

中國主要科技股多數上漲：

▲中國主要科技股

中概股股價

上漲的其他中概股包括：

▲上漲的其他中概股

下跌的公司包括：

▲下跌的其他中概股

▲阿里巴巴目標股價遭花旗、Stifel Nicolaus 下調

花旗銀行今天釋出投資報告，將阿里巴巴目標股價下調至 200 美元，原因是 2022 財年第三季度業績“喜憂參半”，以及巨集觀經濟、消費者需求“疲軟”。金融服務公司 Stifel Nicolaus 則“更狠”，將阿里巴巴目標股價下調至 135 美元，並警告稱，“2022 財年阿里巴巴營收增幅將位於預期的 20%-23% 的下限，這意味著第四財季增幅僅為約 13%”。

即使 135 美元的目標股價也意味著，未來一年阿里巴巴還將上漲 27%。雖然均下調了阿里巴巴目標股價，但兩家機構仍然維持對阿里巴巴股票的“買進”評級。即使能維持上一季度 13% 的增速，或維持 Stifel Nicolaus 預測的 20% 的增速，其股價（市盈率約為 28 倍）也沒有吸引力。

另一方面，阿里巴巴獲得現金流的能力仍然相當強勁，過去一年達到 210 億美元。估值不足自由現金流的 14 倍，表明一點：阿里巴巴股票更值得買進。

▲理想汽車連續兩個季度盈利 Q1 交付量或環比下滑

理想汽車昨晚釋出了第四季度財報，16.3 億美元營收高於華爾街預期的 15.6 億美元，調整後每股約 1 美分的收益不及預期的約 2 美分，儘管如此，這卻是理想汽車連續第二個季度盈利。此外，毛利率也較 2021 年第三季度有所增長。CEO 李想表示，“在加大研發投資力度的情況下，第四季度我們仍然實現了盈利，這表明我們的工作是出色的。”

理想汽車預期今年第一季度汽車交付量約為 3.1 萬輛，銷售額將達到約 14.3 億美元。華爾街對這兩個數字的預期分別為略低於 3.2 萬輛和 15 億美元。3.1 萬輛的交付量甚至低於去年第四季度的 35221 輛，原因可能是政府補貼退坡和季節性因素。

今年以來，理想汽車股價累計下跌約 15%，與去年 12 月 37.45 美元的過去 52 周高點相比，跌幅更是達到約 27%。

美國 / 國外科技股

上漲的其他國外科技股包括：

▲上漲的其他國外科技股

下跌的公司包括：

▲下跌的其他國外科技股

▲大和資本：俄烏關係緊張利好特斯拉

大和資本（Daiwa Capital）分析師傑拉姆・納森（Jairam Nathan）表示，再次買進特斯拉股票的時機終於到來，因為供應鏈擔憂和不斷上漲的油價會影響傳統汽車廠商。

納森將特斯拉股票評級由“中性”上調至“跑贏大盤”，自 2020 年 7 月份以來，他對特斯拉股票評級一直是“中性”。不過，他將特斯拉目標股價由 980 美元下調至 900 美元，這意味著與昨天收盤價相比，未來 12 個月特斯拉股價還有 12.4% 上漲空間。

納森認為，捲土重來的供應鏈擔憂和更高的油價，強化了特斯拉對傳統汽車廠商的競爭優勢，“在當前俄烏關係緊張的背景下，特斯拉增加中國工廠產量的能力，以及 2021 年保證晶片供應的能力，會強化其競爭優勢。同時，更高的油價、可能的燃料短缺，則會加速向電動汽車的轉型”。

▲分析師不斷上調每股收益預期 AMD 股價或迎來大漲

雖然最近一段時間 AMD 股價表現強勁，但由於分析師不斷上調其利潤預期，這種趨勢還將持續。利潤預期不斷上調的趨勢，表明分析師對 AMD 前景越來越樂觀，這一點應當在股價中有所體現。

AMD 預期今年第一季度每股收益將達到 0.91 美元，比上年同期增長 75%。Zacks 的資料顯示，過去 30 天華爾街對 AMD 每股收益預期上調了 37.85%，有 9 名分析師上調每股收益預期，而沒有一名分析師下調預期。AMD 預計今年全年每股收益將達到 4 美元，較 2021 年增長 43.37%。過去 1 個月 12 名分析師上調 AMD 全年每股收益預期，而無一人下調預期。

不斷上調的每股收益預期，“幫助”AMD 獲得了 Zacks 相當於“強烈建議買進”的評級。