美國對 LG 新能源電池展開調查,涉及梅賽德斯-賓士、克萊斯勒母公司、通用、現代等 13.8 萬輛汽車召回
北京時間 4 月 6 日早間訊息,據報道,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)在週二表示,他們正在展開審查,以確保所有由 LG 新能源生產的有缺陷的電池都已經被汽車製造商召回。
該機構指出,自 2020 年以來,梅賽德斯賓士、克萊斯勒品牌母公司 Stellantis、通用汽車和現代汽車等汽車製造商,由於高壓汽車電池的內部故障造成火災風險,已經發出召回通知。
NHTSA 表示,本次調查一共涉及了 138324 輛汽車,他們還將與 LG 公司“以及可能從 LG 公司那裡購買了相同或類似裝置的其他公司溝通,通知他們所生產的任何車輛存在這一缺陷,並確保車企根據具體情況發起徹底的安全召回”。
LG 新能源公司的發言人在一份宣告中表示,該公司理解 NHTSA 的要求是一個後續程式,並補充說:“LG 新能源公司將全面配合調查。”
NHTSA 所引用的召回事件中,包括通用汽車對其雪佛蘭品牌 Bolt 電動車的召回,此前由於電池起火報道,通用召回了該車型,並且在去年 8 月份停止了新車的銷售和生產工作。最近的報道稱,通用已經恢復了該車型的生產,該公司發言人在週一表示,他們已經恢復了 Bolt 電動汽車的生產,不久後這些車輛就將重返市場。
去年 10 月,LG 新能源母公司 LG 化學表示,他們將在第三季度的業績中花費 6200 億韓元(約 5.1 億美元),這筆費用與通用對 Bolt 電動汽車的召回有關。
NHTSA 在今年 2 月份指出,Stellantis 召回了 16741 輛 2017 至 2018 年生產的 Pacifica 插電式混合動力汽車,因為該汽車製造商表示 LG 生產的混合動力電池組涉及了 12 起車輛起火報告。這家汽車製造商表示,他們“尚未確定電池組是否存在缺陷,也沒有最終確定起火的根本原因”。
NHTSA 還援引了 3 月 16 日大眾汽車對 2021 年生產的 351 輛 ID.4 汽車的召回,原因是電池可能存在焊接點不足,高壓電池內部可能存在不可靠的連線。大眾汽車表示,車輛在行駛過程中可能出現故障,有可能導致車禍。