全球第七大汽車技術供應商宣佈中文名為佛瑞亞,此前與比亞迪合作
4 月 22 日,全球第七大汽車技術供應商 FORVIA 宣佈,集團的中文名稱為佛瑞亞。
今年 1 月 31 日,佛吉亞完成對海拉控制股權的收購,佛吉亞在交易過程中獲得了海拉約 79.5% 的股份,其中包括海拉聯合股東持有的 60% 股權。2 月 7 日,佛吉亞和海拉宣佈合併後的集團名稱為 FORVIA。
佛瑞亞集團將通過六大業務部門(包括內飾、座椅、汽車電子、綠動智行、照明和生命週期解決方案)、24 條產品線繼續提供服務。
值得一提的是,比亞迪此前與佛吉亞成立了西安佛吉亞公司以及常州佛吉亞兩個合資公司。
相關推薦
全球第七大汽車技術供應商宣佈中文名為佛瑞亞,此前與比亞迪合作
4 月 22 日,全球第七大汽車技術供應商 FORVIA 宣佈,集團的中文名稱為佛瑞亞。今年 1 月 31 日,佛吉亞完成對海拉控制股權的收購,佛吉亞在交易過程中獲得了海拉約 79.5% 的股份,其中包括海拉聯合股東持有的 60% 股
馬斯克身家超越股神巴菲特 晉升全球第七大富豪
https://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/2020-07-11/doc-iirczymm1715690.shtml package com.example.mybatisdemo.handler;
全球第三大汽車半導體廠商談缺芯:沒有必要增加產能,半導體材料更緊缺
3 月 5 日訊息,本週三,日本車用半導體廠商瑞薩電子召開了 2021 年全球戰略會議,從金融、技術研發、工業、汽車等方面對公司未來一年的發展做出預判。值得注意的是,瑞薩電子針對目前備受關注的缺芯問題給出答覆,稱
博世新建晶圓廠,全球最大汽車一級供應商決定“晶片自由”
博世集團,全球最大的汽車工業推動者,在 2021 年 6 月宣佈其德累斯頓晶圓廠正式投產。這間龐大到每天產生的資料印在紙上就要 2 萬 2 千噸紙的數字化工廠,名副其實地成為了博世集團 130 年發展史上最大單筆投資:10
晶片短缺,全球第四大汽車製造商 Stellantis 預計今年汽車產量將減少 140 萬輛
10 月 9 日訊息,據國外媒體報道,全球晶片短缺影響了由菲亞特克萊斯勒(FCA)和標緻雪鐵龍集團(PSA)合併而成的 Stellantis 的汽車產量。Stellantis 預計,今年的汽車產量將減少 140 萬輛。自 2020 年下半年以來,
全球第四大汽車製造商 Stellantis 暫停在俄羅斯的汽車生產
2022 年 4 月 19 日,路透報道稱,汽車製造商 Stellantis 本週二表示,由於物流困難和俄羅斯受到的制裁,該公司將暫停其俄羅斯工廠的生產。Stellantis 在俄羅斯生產和銷售標緻、雪鐵龍、歐寶、吉普和菲亞特等品牌,但
受半導體晶片短缺影響,全球第四大汽車製造商 Stellantis 一季度交付量同比下降 12%
5 月 6 日訊息,昨日,全球第四大汽車製造商 Stellantis 集團披露了 2022 年第一季度財務資料。2022 年第一季度,Stellantis 集團實現淨營收 415 億歐元(約 2909.15 億元人民幣),與 2021 年同期的 370 億歐元(約
2021 年一季度全球新能源汽車排行榜:特斯拉 Model 3 奪冠,五菱巨集光 MINIEV 第二
5 月 6 日訊息特斯拉 Model 3 是今年第一季度全球最暢銷的電動汽車,中國的五菱巨集光 MINIEV 排名第二。
現代汽車宣佈 EV 產線恢復生產,此前因升級而停工
8 月 9 日訊息 據韓聯社報道,韓國現代汽車在今日表示,經過 4 周停工升級後,韓國 7 家工廠中的 1 家已恢復生產,正在為生產電動汽車 (EV) 做準備。
工信部組織召開支援新能源汽車加快發展座談會,上汽、比亞迪、蔚來、寧德時代等參會
8 月 26 日訊息工信部發布動態,8 月 26 日上午,裝備工業一司在京組織召開支援新能源汽車加快發展座談會,聽取行業企業意見建議。
追加投資 200 億元,深汕比亞迪工業園二期專案簽約:將為 60 萬輛新能源汽車生產核心零部件
1 月 31 日訊息,據深圳衛視深視新聞報道,深圳市深汕特別合作區管理委員會與比亞迪汽車工業有限公司昨日簽訂合作協議,比亞迪將追加投資 200 億元用於建設深汕比亞迪汽車工業園二期專案。瞭解到,深汕比亞迪汽車工
總投資 135 億元,中國一汽與比亞迪合資動力電池專案在長春開工:將滿足 100 萬臺新能源汽車配套需求
2 月 27 日訊息,2 月 26 日,一汽弗迪新能源科技有限公司動力電池專案在吉林省長春市正式開工。瞭解到,一汽弗迪新能源科技有限公司由中國一汽集團、比亞迪股份有限公司共同註冊成立。弗迪電池方面表示,一汽弗迪新
福特將在歐洲推出 7 款電動汽車,強化與大眾 MEB 平臺合作
3 月 14 日晚間訊息,據報道,作為在歐洲大力推廣電動汽車計劃的一部分,美國汽車製造商福特汽車今日公佈了一系列計劃,包括在歐洲推出 7 款新電動汽車,在德國建立了一家電池組裝廠,以及在土耳其成立了一家鎳電池製
豆瓣宣佈解散 15 個問題小組,此前網信辦督導組已進駐
3 月 22 日訊息,豆瓣官方今日釋出了《關於進一步加強“飯圈”亂象治理專項行動的處罰公告(2022 年 3 月 22 日)》,宣佈解散 15 個問題小組。根據《關於進一步加強“飯圈”亂象治理專項行動的公告》的工作要求,給
訊息稱小米汽車開始做設計方案,已接洽全球知名汽車零部件和排放技術供應商
8 月 19 日訊息 據《科創板日報》報道,小米仍會選擇自己造車,地址最快將於下週正式公開。
彭博社:蘋果正與多家 LiDAR 鐳射雷達供應商洽談自動駕駛汽車技術
2月20日訊息據彭博社報道,蘋果正在與多家 LiDAR(鐳射雷達)感測器供應商進行積極對話,以實現其自動駕駛 Apple Car 開發中的一項關鍵技術,LiDAR 感測器可使汽車的計算機 “看到”其周圍環境。
TrendForce:三星 Q1 仍是全球第一大 NAND 快閃記憶體供應商,拿下三分之一市場份額
5 月 27 日訊息 TrendForce 最新資料顯示,2021 年第一季度,三星電子仍是全球第一大 NAND 快閃記憶體供應商,拿下了三分之一的市場份額。
華為宣佈 HMS Core 6.0 即將釋出:HMS 應用達 13.4 萬,已成全球第三大移動應用生態
6 月 10 日訊息 據華為開發者聯盟宣佈,今日,HDD 北京站・暨 DIGIX 創新大賽全球釋出會上,華為正式宣佈 HMS Core 6.0 即將釋出,進一步加碼應用生態升級。
研究機構:寧德時代是上半年全球第二大 EV 與 PHEV 電池供應商
8 月 18 日訊息,據國外媒體報道,寧德時代是全球重要的電動汽車電池供應商,他們已在全球建立四大研發中心、六大生產基地,向特斯拉等眾多汽車製造商供應電池。
Canalys 上半年全球新能源汽車資料出爐:中國市場獨步世界,特斯拉奪冠,五菱第三
9 月 1 日訊息根據市場調查機構 Canalys 的最新報告,資料顯示 2021 年上半年全球新能源汽車銷售量總計為 260 萬部,比 2020 年上半年增長 160%。