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物聯網概念不算一個新鮮詞，物聯網一直被認為是“下一個工業革命”，因為它即將改變人們的生活、工作、娛樂和旅行方式，甚至改變全球政府及企業之間的交互。我們熟知的射頻識別、紅外感應、GPS、二維碼等技術都可以算作物聯網的範疇。在應用層面，工業領域比較多，除此之外,普通人比較熟悉的還有智能穿戴、智能家居等領域。
物聯網智能家居
物聯網的各大領域之前被稱為“智慧XX”， 食有智慧農業、衣有穿戴式設備、住有智能家居、行有車聯網與智慧交通、育有智慧教育、樂有智慧旅遊、生產有智能工業、商業服務有智慧零售，以及生活環境有智慧城市，另外還有智慧健康與醫療。但是都是業者自己喊著高興的，消費者並沒有感受到所謂的“智慧”。

在智能穿戴設備方面, 智能手表與手環誕生之初，不少功能都與智能手機重復，消費者有手機後，並不願意購買功能重復的產品，後來，智能手表與手環從健康促進與身體監控等手機做不好的領域切入，銷售才漸有起色，現在已經達到億級出貨量，但消費者把玩一陣子後，發現只能看簡單的數字與圖表，沒有進一步的服務，也不是那麽受歡迎了。

在智慧醫療方面，透過穿戴式設備的生理特征量測，給健康監控與治療領域很大的想象空間，但是隱私權與相關法律的限制，卻也讓物聯網應用所需的數據搜集遇到很大的阻礙，相關的人工智能也因為需要大量的數據，發展不易。

在智慧零售方面，已經有些零售業者透過RFID(如西班牙的Zara)與Beacon，有不錯的進展，但因為RFID價格偏高，較低價的民生用品並未導入，因此消費者還是沒有感覺，直到無人商店Amazon Go的影片出現，阿裏巴巴淘咖啡等無人零售的相繼問世,消費者才發現，這種拿了就走又不用等的消費體驗是他們所想要的，智慧零售才開始被重視。

在智慧農業方面，以色列等國已經實踐得如火如荼，我們因為老農並不愛使用，進度緩慢，直到最近新農(指新一代的年輕人)返鄉經營農業，並且積極導入，政府的扶持,才看到曙光。

　　在智能家居方面，之前蘋果、Google、IT聯盟與家電聯盟等各大團體與公司把焦點放在，以特殊的傳輸協議圈地，讓設備互連成為很大的問題 ，根本沒註意到，消費者想要的是方便的使用，直到搭配Alexa人工智能的亞馬遜Echo系列產品，才讓智能家居產品的語音呼叫與辨識的好用服務出現，加上Echo機器本身又夠低價，讓消費者願意買回家，Echo系列在美國已銷售近千萬臺，大家才領悟到這才是消費者真正想要的，方便又好用的智能家居產品，Google及各大廠商也因此急起直追，推出相近設備。

　　車聯網因為Google的自駕車而掀起熱潮，但自駕車除了技術、還有道德與法律風險。技術風險是，為了足夠安全必須具備雷射掃描雷達(LIDAR)，這臺機器在Google展示車上的版本是七萬美元，占車子總成本的一半以上，Google母公司Alphabet旗下自駕車公司Waymo宣稱，他們跟菲亞特克賴斯勒(Fiat Chrysler)合作的車款上，所安裝的新設備為約七千美元，是原成本的十分之一，不過換算車子的整體成本，距離消費者可接受的購買價格還是有一大段距離。後來相繼各大車企也開始了各自的無人駕駛技術,但都是還只是在測試階段,前段時間雖然也被百度無人駕駛刷屏, 加上法律與道德的考慮，離真正投入使用還有很長一段路要走。

智能工業是制造業的升級，在德國又稱為工業4.0，目前各國都有國家級的計劃，中國是中國制造2025。因為中國的積極，大量購買與導入技術，但是面臨各家用自己的機器，不同系統的產品不相通的問題;而且各產業都有各自的生產邏輯，就算某一家成功導入，也不能套用在不同產業上，如減速器等工業機器人的關鍵技術卡在世界前五大廠商手中，造成導入工業機器人的成本很高，加上整個機器人產業都在進步中，買了大量機器人後，一年後就後悔的情形非常可能發生，這也讓很多企業裹足不前。

其他智慧XX如智慧教育、智慧旅遊與智慧城市等，也因為各大城市導入步調緩慢，讓消費者感受不強。物聯網產品的發展被法律、道德、隱私，甚至政治等大環境因素阻礙，應用與服務也還沒有成熟到讓消費者願意買單(如穿戴式設備與醫療數據、人工智能的良好結合)，加上各家設備彼此串連的協議還沒完備，成為物聯網進展緩慢的重要因素。
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物聯網在消費領域為什麽發展緩慢