今天的文章來自我的老鄉宋浩，之前作為SAP顧問在美國工作多年。如今即將加入SAP成都研究院S4CRM開發團隊。我們都是大邑人。

大邑縣隸屬於四川省成都市，位於成都平原西部，與邛崍山脈接壤。東與崇州市交界，東南與新津縣毗鄰，西南與邛崍市相鄰，西與雅安市蘆山縣、寶興縣相連，北與阿壩州汶川縣接壤。縣域總面積1327平方公裏。大邑轄3鄉、17鎮。大邑古縣誌曾這樣載：“ 鶴鳴山以東，其邑廣大，遂以為名。” 道出了大邑設縣的歷史淵源。

常山趙子龍這五個字，相信每個三國迷都不陌生。就連霓虹國的軟件《真三國無雙》，從第三版到如今最新發布的第八版，趙雲一直作為蜀國裏當家武將之一。

但是，這位名將死後葬於何處，就鮮為人知了。

據《大邑縣誌》記載，趙雲的墓葬，就在四川川西大平原，成都大邑錦屏山下。大邑在三國時期是蜀郡和漢嘉郡的交界地，蜀郡主要居住人口是漢族，而漢家郡則以羌族為主。作為兵家必爭之地，趙雲曾經在大邑駐防過，因此留下了許多古跡。寨子山、望羌臺、堵兵溝、白馬溝、石馬溝、馬落河、石馬嘶、箭道街、子龍祠、子龍廟、子龍街這些都和趙雲有關，也是宋浩和我從小就無比熟悉的地方。

在大邑晉原鎮有一條擁有一千七百多年歷史的街道，被譽為“大邑小春熙路”，那就是箭道街。

民間傳說趙雲戰梵布時，是從靜惠山下，現今箭道街穿過公園至南門斜江河邊，雙方比騎射，跑射，走射，正射等項目，趙雲技壓群雄，最終奪冠。由於軍士來來回回運箭，民眾在兩邊圍觀喝彩，奔走相告，使得這一片荒草野地被踩踏出了漫漫長路，成為著名演武場地。以致後人在路兩旁漸漸地修築了房屋居住生息，箭道街名由此而得，一直沿用至今。

昔日三國戰神縱馬馳騁的箭道街，如今已經成為人流熙攘的美食一條街。作為歷史長河中渺小的眾生，無法不產生滄海桑田的感概。

下面是宋浩的正文。

珍重過去，你好明天

曾經有人問我，這些年在外面值嗎？值不值我很難去回答，我是失去很多，但我同樣得到了很多。失去的同時你一定是在得到的，相反得到的同時你一定也在失去著。所以我認為沒有必要太過於糾結這種問題，我們需要一直向前看。

即將開啟新的生涯，新的生活，此時此刻我的情緒是復雜的，似乎找不到一個合適的形容詞來概括，籍此機會我想對我的SAP顧問生涯做一個回顧與總結，談談工作，生活與感悟，希望對新進入或者即將進入SAP這個大生態圈的從業者作個參考，對前輩們我算是拋磚引玉吧，如果引起了您的共鳴，相視一笑。對過去說句珍重，對明天問聲你好。

上海

我怎麽也忘不了十年前踏上火車前往上海的那個夜晚，這是我人生第一次離開四川，第一次坐火車，第一次去一個很遠的陌生的地方，我曾在腦海中無數次地幻想過上海的各種樣子，抱著滿腔的熱血與激情踏上了東去的路。

經過36小時的硬座，終於來到了上海，這座對我來說陌生又充滿新鮮感的城市。真的太疲憊了，隨行的同學有的腳都腫了，我還好，就是有點疲倦。那時我默默地告訴自己要好好努力，讓自己以後不再坐硬座。

我記得到上海的那天是周六上午，因為實在太疲憊，大家安頓好吃個飯就休息了，第二天周日也基本休息為主補充體力準備周一去公司報道。周一來到公司，一切對我來說都是那麽的新鮮，我對未來充滿期待，在合同上落筆以後，我明白我已經開始由一個學生向職業人轉變。

經歷過四個月的培訓以後，我被分配到第一個項目上。這是一個日本項目。我們主要是做離岸開發，經歷過日本項目的人都應該明白，日本項目在各方面的要求之嚴苛真的是做到了極致，統一且嚴格的命名規範，每層代碼空兩格，註釋做到事無巨細，每個subroutine控制在規定行數以內，程序最後對全局聲明的各種對象進行清空釋放處理，諸如此類，尤其在做單元測試時需要同時做一個貼圖文件來證明你確實測試過每一段邏輯，其中包含程序每個邏輯點，每個分支的輸入輸出結果，最嚴（bian）格（tai）的是要求在貼圖文件中字體字號字色要用規定的，每一頁從第幾行第幾列開始貼（貼圖文件格式是Excel），連圖表框的邊線，箭頭等標識的粗細都有嚴格的規定。必須一模一樣。所以導致通常如果一個程序從理解需求與概要，詳細設計，編碼實現再到單元測試需要3天的話，那麽貼圖通常也需要3天甚至更多。

這可把我折磨的夠嗆，那段時間通常是要加班到夜裏11點左右才回去。雖然日本項目苦，但是每次客戶從日本帶過來的小甜點那是極好的，誰吃誰知道。那段時間就盼望著啥時候客戶能過來了。其實我後來的代碼之所以如此規範可以說跟我這段經歷是有很大關系的，好的習慣真的是靠養成的，雖然苦但是確實大有裨益。

第一份工作的薪資難免是微薄的，勉強能讓我在上海活下來，讓我至今難忘與回味的經歷是買水果，就是現在跟別人聊起來，我都還時常提起。那會兒進水果店隨便買幾個蘋果，幾支香蕉什麽的就大幾十塊沒了，一想大半天工資又被我花掉了，還不敢買貴的水果，心疼啊。那會兒我們為了省錢3個人住一個臥室，上海的夏天有多炎熱，相信在上海待過的人都應該清楚，甚至為了節省電費，我們都盡量不開空調，有好多次是夜裏實在被熱醒了難受睡不著，三個人商量一致同意才開了會兒空調。雖然這段日子很苦，但卻也是我在上海最開心的日子。下班了跟一起來公司的大學同學騎車回去，路上有說有笑，一起看電視，聊天，打遊戲。苦並快樂著！

做了幾個項目以後，隨時時間的推移，我開始發現我並不能在目前的工作上繼續成長，加上經濟上的壓力，我決定是時候改變這一現狀了。

後來我跳槽去了新公司，開始做國內的項目，也是從這個時候我算真正意義上開始跟客戶正面溝通直接打交道。國內的客戶nice的會很nice，難搞的也不少。這段日子我幾乎跑遍了整個中國東半部分，不是在項目上就是在去項目的路上，這個項目快要結束的時候我已經接到下一個項目經理的電話讓我在規定時間準時去那個項目報道，我第一次去公司是去報道和簽合同，第二次去就是辦理離職手續了。這一年多我都一直在外面。對這一年多可以用忙碌與成長來概括。好的是我進水果店已經不用再看價格了，想買什麽就買什麽，那感覺倍兒爽。

美國

後來我服務於某世界500強的美國客戶，這個客戶可以說是我SAP從業生涯中最nice的客戶，因此我與客戶一直保持著很良好的關系。

美國的客戶相對來說更professional一些，也很幽默，工作就是工作，工作起來精力基本是focus在工作本身上的。工作做的好大家都happy。沒做好基本不會互相甩鍋，大家還是遵循focus在事情本身的原則，找原因最終把問題解決。我覺得這點值得我們學習。

剛來美國的時候一切都是新鮮的，寬闊的視野，有序的交通，優美的環境，人們的熱情。這一切深深的吸引著我。

如果要我形容下美國人民的話，可以說他們人人都是朝陽區群眾吧。就是愛“管閑事”，你的車輪陷雪地裏了，旁邊會有人走過來Do you need a hand? 出車禍了，後面的車會停下來會有人上來問你 Are you OK? 天冷了看到你穿的比較少會告訴你多穿一點免得感冒，這種愛“管閑事”體現在生活中的每個細節，讓人感覺很溫暖。

在美國什麽最爽？當然是自駕遊啦。基本等於免費的高速，便宜的油價，（我表示我並沒有暗示什麽）。各種state park，national park。周末開車出去附近的各種park愜意的玩一圈養足精神周一上班。這種生活簡直不要太爽。我曾經從明尼蘇達開車到黃石國家公園來回2000多miles的高速居然沒有一個收費站，是的沒有一個。我唯一一次被收費是在明尼阿波利斯去芝加哥的高速，來回800miles就在進芝加哥城的時候被收了3.6刀。這也已經很便宜了。回明尼蘇達完全免費。我覺得收費可能跟城市有關吧，反正在明州我從來沒被收過過路費。

說到在美國開車的事情，不得不提到警察和怎麽合理超速，當然我還是鼓勵大家遵守交通規則，按規定速度行駛。在美國除開城市裏的居民區道路，其他道路上基本默認你可以超10miles/h，超過這個數你得看警察當天的心情了。美國人民民風基本算比較彪悍的，至少開車上是這樣，都開的很快，所以在美國開車你得找個“帶頭大哥”，就是那個開在最前面的人。以我的過往經歷，美國人民還是很樂意當這個“帶頭大哥”的，而且是前仆後繼那種。你跟著他開就行了。警察基本只抓第一個帶頭超速的。警察一般會在橋墩或者草叢裏蹲你，也就是你看不到的盲區，是的跟電視上演的一樣，當你看到他的時候他早發現你超速了。所以你知道“帶頭大哥”的作用有多重要了。

如果你不幸被警察盯上了（警察會跟在你後面閃警燈），找個安全的地點靠邊停車，不要下車，千萬不要下車，絕對不能下車，重要的事情說三遍，手放方向盤上讓警察能看見，切忌在警察看不到的地方摸來摸去，這種動作很危險，並不能保證你的人身安全。按他要求提供相關證件配合調查就行了。一般來講美國的警察還是很公正很nice的。

我曾經在洛杉磯往聖地亞哥的高速上出過一次車禍，這次車禍完全是無妄之災。我前面的車的前面的車突然引擎蓋冒出黑煙，於是在高速的超車道時速85miles/h的情況下，我前面的車來了個急剎車。我也急忙剎車，可是速度太快還是撞上了前車的屁股。沒辦法追尾全責。你可以去詢問下前車情況，互相安慰下，但在任何情況下千萬別說I am sorry.這樣對你很不利，事故怎麽發生的照實跟警察講就行了，責任警察會去斷定，有保險去理賠，一切依法辦事。

要說美國除了各種國家公園哪裏好玩，那肯定得是Vegas（SAP 2017年的TechEd就在這裏舉行）.這個在沙漠裏無中生有的不夜城各種秀，各種美食，除去聖誕新年，超低的酒店價格，5星級酒店基本在100刀以內，4星的30幾刀就可以搞定，簡直跟住國內連鎖酒店一個價格，而且這裏開車去羚羊谷和大峽谷國家公園只要4個小時.我還在這裏的賭場體驗了一把，居然贏了300刀走，這也算是我對這個城市有好感的原因之一吧。有圖有真相。

以上聊了這麽多的生活見聞，繼續說下去恐怕三天三夜也聊不完。以下來聊聊我這些年一線工作的一些心得體會吧。

主動積極與客戶互動協作，能達到事半功倍的效果

在SAP實施項目中，我們往往需要從客戶那邊了解很多客戶實際業務流程的信息。如果我們能積極的與客戶溝通並激發客戶的主觀能動性，那麽對於雙方以及整個項目都是大有裨益的。事實證明這樣做彼此合作都比較愉快與高效，我們做到了事半功倍，客戶也可以從中學習到SAP的相關知識與技能，用戶體驗也相對較好，做SAP咨詢，成果和客戶體驗同等重要。所以在工作中我們的工作方式很大程度上決定了項目的效果和用戶的體驗。

不要輕易去拒絕客戶的需求，盡量給客戶做選擇題

通常來說客戶能提出的需求，絕大部分我們都是能實現的，所以絕對不要在未經過調研與思考的情況下輕易去拒絕客戶的任何一個需求，即使你快忙炸了，或者你對實現方法並不是很熟悉和清楚。告知客戶我會盡快去調研，然後根據調研結果安排具體的實施計劃。如果實在無法實現也要將原因來龍去脈告知客戶，尋求理解。通常我們在幫助客戶解決一個具體的問題的時候，經過分析我們會得出一些結論並尋找到不止一個解決方案，這個時候我們需要做的是給出可能的解決方案，給出建議告知利弊，最終讓客戶去做選擇題，這樣整個問題我們可控，主導權也在我們手中。盡量不要讓客戶去做問答題。因為他來是向你尋求解決方案的。同時在尋求協助的時候盡量采用問句結尾。以征詢意見的態度，這樣更容易讓人接受。這些都是些小細節了。

處理與客戶關系的正確態度

與客戶打交道是最靈活的，尺度也是最難把握的。一味的妥協與過於強硬都是兩個極端，我們需要做的是不卑不亢。過於妥協你不一定能獲得客戶的好感，也可以說你多半不會獲得客戶的認同。太過強硬？呵呵！

我是這麽跟組員們講的，作為SAP的專業人士，無論客戶怎麽講，在SAP的業務和技術上我們更專業，所以業務和技術上我們說了算，應該是我們去引導客戶，提出我們的建議與意見，你得有這個魄力與自信。這樣客戶才能對你信服。當然這一切都是建立在良好的實施成果基礎上。關於如何獲得客戶的認可，不得不提到Visibility的問題。當你很好的完成客戶交給你的任務，下一次他遇到類似的問題或者此類問題的後續處理他第一個肯定想到的是你，所以在保證高效與高質量完成任務的同時，信任已經悄悄地建立在你和客戶之間。如果你聽到“這問題啊。找XXX就可以了。一定能解決”。這個時候你的Visibility已經很高了，也獲得了客戶的認同。

如何去處理工作中的情緒

如果你是一個正常人，那麽你就會有情緒，如何在工作中控制好自己的情緒尤為重要。

曾經我中途接手一個剛離職的同事留下來的SD模塊增強相關的問題，由於之前的程序邏輯不是太嚴謹，導致了影響到另一個site的業務流程。記得那是一個周一的上午，我一到辦公室就像往常一樣開始檢查郵件，其中一封標註為緊急的郵件中，客戶用詞及其嚴厲，而且以質問的語氣，羅列了好幾個問題，讓我回答，大概意思就是為什麽他們的site被影響了，程序為什麽會寫成這樣，讓我給出解釋。

我承認在開始的短暫的幾秒鐘我是有點情緒的，我也很無辜啊，程序不是我寫的，而且我上周五才接到郵件通知讓我接手這個問題，就因為current processor顯示是我，我就該“享受”這待遇？但經過幾秒鐘冷靜地換位思考，我理解客戶，他只是因為業務被影響所以他也有了情緒，只是他並沒有控制好自己的情緒。他也並不是要針對我個人，可能是因為業務受影響比較著急心情不好而已。

後來我很好並及時的處理完這個問題，測試通過並發郵件給客戶，講清楚整個問題的導致原因和我是中途接手這個問題的情況。後來這個客戶給我發了郵件向我表達歉意。現在我們時常一起合作處理問題。他一有問題很多時候會直接來找我。信任也由此建立。

換位思考真的很重要！

真的感謝大家有耐心聽我講到這裏。這就是我的故事，一個10年SAP從業者的故事，一個漂泊者的故事。並且我們的故事還將繼續著。

結束語

SAP顧問的生涯是多姿多彩的，是充滿挑戰的，也是富於樂趣的。

New career new beginning. SAP的大家庭歡迎各位的到來，讓我們一起努力迎接明天締造未來!

宋浩

2018年春於美國

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一個SAP顧問在美國的這些年