概述

    2018年10月20日9時05分，國產大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600在湖北荊門漳河機場成功實現水上首飛起降。

    AG600選裝4臺國產渦槳6發動機，外部尺寸與波音737相當，最大起飛重量為53.5噸，是我國為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要，首次研製的大型特種用途民用飛機，是國家應急救援體系建設急需的重大航空裝備。

    作為供應商之一，潤科通用承擔了AG600航電系統整合驗證環境的研製任務和航電系統綜合試驗室的總體整合工作。該系統於2013年內完成方案設計、系統研製和交付，並於2014年底完成了試驗室的總體整合。該試驗室建設是潤科通用繼C919航電綜合試驗檯後的又一大型試驗室建設，具有完全自主智慧財產權，處於國內領先地位，併為填補國內空白做出了突出貢獻。

    航電綜合試驗室航電系統各子系統的整合，由航電系統整合驗證環境、激勵系統、真件櫃系統、電源系統和模擬座艙以及MiniRig等組成，主要用以完成航電系統的整合和測試。航電系統整合驗證環境提供航電系統整合試驗所需的模擬功能、測試功能和構型配置等功能，能夠支援航電系統的可信度測試、整合測試和適航驗證測試等。該環境能夠支援故障復現和故障排除，能夠支援正常和非正常飛機操作的測試，完成航電分系統的測試和系統級的整合。
 

    潤科通用基於豐富的研發經驗，採用“V”模式系統開發流程及基於模型的系統設計思想，構建綜合電子系統頂層設計開發和整合測試平臺，為客戶提供全方位的工具開發、平臺建設、大型系統整合及定製化實施服務。其綜合電子系統頂層設計平臺(MBSE)、綜合驗證平臺（SIVB）等多項技術在國內保持領先優勢。並深入飛機系統總裝測試領域，構建飛機系統總裝測試平臺（FALtest），為飛機研發全生命週期提供更多、更優質的服務。

    此外，潤科通用還為客戶提供飛機級聯試解決方案，是“鐵鳥”、“銅鳥”、“電鳥”三鳥聯試、飛機在環試驗領域重要的綜合整合商。

註明：本文部分圖片轉載於新華網，若有異議，請及時聯絡小編刪除