“如果不在今年考慮數字化，那麼就得在明年；如果不在年初規劃好IT建設，那麼年底的雙十一就可能頂不住，”這已經是業界尤其是電商相關產業的共識。2019年，上雲和數字化熱潮仍在繼續，與電商緊密結合的快遞行業已然走在了眾多傳統產業的前面。

專注“大件快遞”市場的德邦快遞自2017年啟動數字孿生中心以來，每年在資料化方面投入超5億元。注重資訊化建設，以及與網易雲等網際網路技術公司合作，幫助德邦快遞實現了精細化管理，讓大件快遞跑得更快，實現了規模增長。

應對雙十一，雲端計算讓“大件快遞”跑得更快

2018年雙十一期間，正值德邦快遞數字化指揮中心正式投入使用一週年。德邦快遞核心領導層全程守在數字化指揮中心巨大的電子螢幕前，螢幕左右兩側顯示著德邦快遞全中國126家外場、10641個網點的全景視訊，中間大片藍色螢幕上是基於物流環節、區域網點、電商渠道、客戶反饋等核心指標採集的實時資料。隨著貨物集散，螢幕上的數字、曲線不斷跳動，一條條線路，一件件快遞有條不紊進行配送，及時到達消費者手中。螢幕中的資料實時變化，自動對各環節的風險進行預警。哪兒的倉庫已經接近飽和，提前預警；哪兒的單量資料在減少，收緊資源。

電子螢幕顯示的內容正是德邦快遞數字化升級的一角。目前德邦快遞在IT方面的投入已經覆蓋雲端計算、人工智慧、智慧語音互動系統等諸多領域。

在去年雙十一前的10月17日，德邦快遞和網易雲簽約合作，成立聯合實驗室，進行技術層面深度合作，在雲技術、大資料、運維、AI、區塊鏈等方面謀求技術再升級。其中，通過網易雲輕舟微服務平臺，德邦快遞提升了全公司系統的穩定性、靈活性，實現“智慧物流”，助推大件快遞智慧化。

讓資料執行更流暢，讓“大件快遞”跑得更快，德邦快遞和網易雲的合作，可以說是實體產業+雲端計算技術的典範。作為脫胎於網易網際網路業務的網易雲輕舟微服務，圍繞應用和微服務打造了一站式PaaS 平臺，幫助使用者快速實現易接入、易運維的微服務解決方案。相比於傳統的架構，輕舟微服務可以提供DevOps工具鏈，使產品迭代速度大幅度提升，服務端平均每天每應用可更新500次，並且在自動化運維的保障下，輕舟微服務可為企業節省80% 的人力運維成本。

“開源路線”助力企業構建自身核心能力

網易雲首席解決方案架構師劉超表示，在服務客戶的過程中，網易雲發現，越來越多客戶的IT架構是構建在IaaS和容器之上。在數字化轉型的浪潮下，企業除了希望雲計算平臺來夠解決資源層面的彈效能力，還希望解決業務方面的能力，比如說支援高併發的能力、構建中臺的能力。為了支撐這方面的能力，網易雲推出了輕舟微服務。“網易雲與德邦的合作相對比較全面，就整個數字化轉型來講，從IT架構、應用架構，到資料架構，網易雲和德邦快遞從大資料，到應用的微服務，以及底層容器的資源層，展開了全方位的合作。”

在劉超看來，德邦快遞之所以選擇與網易雲合作，除了看重網易雲在傳統IT和網際網路方面的優勢，此外還考慮到網易雲秉承的開源路線。“網易雲幾乎所有的產品都是基於開源的形態來對外輸出的，對於德邦快遞這樣的物流企業而言，這是有很大好處的。大部分的物流企業非常注重於自主、可控，即自主智慧財產權和自主資料的可控。因為現在物流企業的核心競爭力已經不是人力，而是在於企業自身數字化的運營水平。選擇和一個秉承開源的企業進行合作，能把開源融入到德邦快遞自己的系統裡面，有利於構建他們自己的核心能力。”劉超說。

除了德邦快遞為代表的快遞行業，網易雲輕舟微服務同時還應用於監控、金融、網際網路、電商等多個領域，與不同的合作伙伴進行聯合創新，有效提升了雲端計算與各產業的融合，推動數字化經濟發展。

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