2018年廣東省二手車資料報告
2018年1-9月廣東省二手車市場整體表現情況如下，1-9月全省二手車累積交易144.97萬輛，同比增長26.4%；累計交易金額819.94億元，同比增長25.1%。第三季度平均每月交易量超過17萬輛，較上半年平均每月交易量有所上升。第三季度二手車總交易52.1萬輛，環比增長了9.7%；第三季度二手車交易金額303.8億元，環比增長了11.9%。
從各細分車型交易情況分析，今年1-9月二手車乘用車交易為109.1萬輛，同比增長15.76%；商用車交易為27.7萬輛，同比增長80.98%；其它車輛交易為8.2萬輛，同比增長59.13%。
從車輛使用年限交易情況分析，近年來，由於限遷政策的逐步放開，促進了老舊車型加速流轉，2018年1-9月，車齡在3-6年的二手車交易量最多，佔比31.01%；其次是車齡在6-10年的二手車佔比30.07% ；車齡3年及以內的二手車佔比25.54%；車齡10年以上的佔比13.05%。
2018年1-9月價格區間分佈情況，5萬元及以下價格區間的車輛佔比29.6%，5-10萬元價格區間的車輛佔比35.7%，10-20萬元價格區間的車輛佔比22.5%，20萬元以上價格區間的車輛佔比12.2%。其中5-10萬元價格區間的車輛同比增長達到69.7%。
2018年1-9月廣東省的二手車本地過戶率為73%，二手車轉籍率為27%。受限遷政策影響，珠三角區域的本地過戶率為68%，非珠三角區域的本地過戶率為85%。非珠三角區域的本地過戶率明顯比珠三角區域的高。
2018年1-9月二手車交易區域分析,廣東省交易量前五名依次是：深圳、廣州、佛山、東莞、肇慶。深圳交易量為27.8萬，同比增長17.54%；廣州交易量為16.4萬，同比下降0.81%；佛山和東莞交易量分別為14.3萬和13萬，同比下降分別為9.62%和27.79%；肇慶的交易量為7.8萬，同比增長268.75%。從資料看到，2018年1-9月各地市的交易量同比增長浮動較大，受限遷、車輛報廢、進口關稅調整、開四停四等政策影響,全省各地市二手車交易情況起伏不定，受限遷政策影響的珠三角地區大部分割槽域的交易量增長緩慢。而不受限遷政策影響的非珠三角地區則表現突飛猛進，汕尾、河源、茂名、清遠等城市的交易量同比增長率超過很多珠三角地區城市。又如開四停車政策促使消費者願意增加多一臺二手車作為備用車輛，而消費者通常選擇一些非珠三角地區購買，從而促進當地的二手車交易量，如肇慶等城市。另外居住證政策問題嚴重影響過戶效率，從而影響二手車貶值率，促使當地車商撤場逐步轉移到非珠三角地區發展，導致當地二手車交易量出現下降情況，例如東莞。
廣東省交易額前五名依次是：深圳、廣州、東莞、佛山、肇慶。1-9月東莞交易量的下降導致總交易額同比下降。各地市由於二手車交易情況起伏不定及單價區別導致二手車總交易額變化不一。
總的來說，相對新車市場，廣東省2018年1-9月二手車表現相對樂觀，2018年，受全國整體經濟下行，股市樓市下降，大眾消費普遍下降，新車銷量受挫，同時受新車市場價格影響，二手車的價格趨勢也越來越低。但巨大的汽車保有量及限遷政策的逐步放開，將會持續促進二手車行業穩中慢行。