國內首艘純電池動力集裝箱船開工建造：總電量超 6.55MWh，用於內河運輸
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此次研發的內河 64TEU 純電池動力示範船總長 65 米、載重量超千噸，在我國水運交通領域創下多項第一：第一艘純電池動力集裝箱船；第一艘採用船電分離換電模式的電動船舶；第一艘採用無軸輪緣推進系統、智慧船舶輔助駕駛系統的內河集裝箱船舶；第一艘按照綠色船舶三級認證標準設計建造的內河船舶。
▲ 圖片來源：國網電動汽車公司
據瞭解，該船的動力電池由億緯鋰能提供，搭載的是總電量超過 6.55MWh 的磷酸鐵鋰動力電池系統，並支援在固定碼頭換電。以一輛普通新能源乘用車的總電量為 50KWh 的帶電量來計算，該船配套的動力電池相當於 131 輛
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