8 月 26 日訊息 伯克蘭德號可能是貨船的未來，這艘集裝箱船以電池為動力執行，因此零排放。並且這艘船沒有配備船員，支援自主航行，船員在數英里外監視其行動。據 CNN 報道，經過四年的工作，伯克蘭德號已經準備好進行首航。

據負責該船開發的挪威公司亞拉稱，其目標是從赫羅亞鎮出發，在佈雷維克停靠。該船不會馬上進行任何重大的遠洋航行，但如果一切順利的話，將表明這艘船有能力做與今天燃燒化石燃料的貨船類似的事情。船上有 7 兆瓦時的電池能源，這使船的最高速度為 13 節（約 24 公里/小時），可以攜帶 103 個集裝箱。

瞭解到，儘管這艘船支援自主航行，但它仍然需要人類來裝載和解除安裝其貨物。亞拉公司希望在未來使用自主起重機和其他機器來改變這一狀況，使人類也不參與這一過程。沒有人類的勞動，這種運輸方式變得更有成本效益。

像自動駕駛汽車一樣，自動駕駛船也需要面對各種挑戰，如障礙物、交通等。但是，隨著世界競相使運輸部門脫碳，貨船是一個首要關注的地方。