因半導體晶片短缺，福特削減 F-150 皮卡產量

阿新 • • 發佈：2021-02-11

2月10日訊息據外媒 motortrend 的報道，由於全球半導體晶片短缺，福特被迫暫時削減美國兩家工廠福特 F-150 全尺寸皮卡的產量。

從 2 月 8 日開始，福特將密歇根州迪爾伯恩卡車製造廠從三班制降為單班制，位於密蘇里州堪薩斯城的裝配廠同樣將從三班制改為兩班制。據瞭解，兩家工廠將在 2 月 15 日恢復三班制。

據瞭解，在過去 44 年裡，福特的 F 系列一直是美國最暢銷的卡車，2021 款的福特 F-150 是第 14 代產品，這也是福特銷量最高、利潤率也最高的卡車，因此本次減產再度引發了人們對晶片短缺的擔憂。

實際上福特並不是第一家宣佈減產的車企，大眾汽車最早在 2020 年 12 月就曾發出半導體晶片短缺警報

，隨後大眾在北美、歐洲和中國進行了減產，奧迪還對部分員工進行了休假。日產汽車也很早就做出反應，因為一月份的晶片產量低，因此削減了 VersaNote 的產量。

2月10日訊息據外媒 motortrend 的報道，由於全球半導體晶片短缺，福特被迫暫時削減美國兩家工廠福特 F-150 全尺寸皮卡的產量。

8 月 27 日訊息據美國消費者新聞與商業頻道 CNBC 報道，由於全球半導體晶片持續短缺，福特汽車將在下週再次削減利潤豐厚的 F-150 皮卡和其他兩款車型的產量。

3 月 19 日訊息，據國外媒體報道，目前，全球汽車製造商都面臨著晶片供應短缺的問題。福特表示，在可能的情況下，該公司將優先為利潤率最高的汽車配備晶片。

8 月 11 日訊息根據外媒 electrek 訊息，福特近日向已美國地區預訂野馬系列 Mach-E 純電動汽車的車主傳送了一封電子郵件，表示在 2021 年 7 月 5 日至 10 月 1 日之間下訂單的車主，新車交貨時間將推遲 6 周左右。為

10 月 15 日訊息，美國汽車製造商福特汽車公司（F.N）的工會週四表示，由於材料短缺，該廠位於墨西哥索諾拉州的 Hermosillo 工廠將於週五暫停生產。工會補充說，週五將向工人支付 75% 的工資。福特公司還曾在 10 月

路透報道稱，福特汽車本週一表示，由於全球半導體供應短缺，將在 2 月 14 日開始的這周繼續讓部分裝配工廠停工。福特汽車在一封電子郵件中表示，公司位於俄亥俄州裝配廠以及堪薩斯城裝配廠的 Transit 麵包車生產線將

4 月 1 訊息，據國外媒體報道，今年年初開始的全球性汽車晶片短缺，波及到了大眾、通用、福特、豐田、Stellantis、現代汽車等眾多汽車製造商，目前仍在持續，波及範圍也在不斷擴大。

5 月 6 日訊息，據國外媒體報道，今年年初開始的全球性汽車晶片短缺，目前仍在持續，福特是受影響較為明顯的一家，他們在 3 月份就曾宣佈，由於晶片短缺，他們在北美的 6 座工廠，在 4 月份會有不同程度的停產或取消

4 月 1 日訊息，據華爾街日報報道，由於晶片持續短缺，福特汽車在密歇根州一家生產野馬（Mustang）車型的工廠下週將暫停生產。當地時間週四，福特汽車在一份宣告中表示，全球半導體短缺持續影響著福特北美工廠，“我

由於全球半導體晶片持續短缺，一年多來已嚴重影響汽車產業，福特汽車再次因此減少高利潤的卡車和 SUV 汽車產量。福特昨 (3) 日證實，製造超耐重皮卡、福特 Expedition 和林肯 Navigator SUV 的肯塔基州工廠，以及製造

7 月 1 日訊息據 CNBC 報道，由於半導體晶片持續短缺影響全球汽車行業，福特汽車公司在 7 月大幅削減北美汽車產量。

3 月 26 日訊息，據國外媒體報道，自 2020 年下半年以來，晶片短缺問題就成為半導體行業的主旋律。目前，該問題已經在很大程度上影響了汽車行業，這迫使幾家汽車製造商停產。

5 月 11 日訊息，據國外媒體報道，福特官網的資訊顯示，他們旗下暢銷的皮卡 F-150，也將推出純電動版，在本月 19 日就將正式釋出。

1 月 24 日訊息據外媒報道，通用汽車韓國分公司近日表示，已取消原取定於 1 月 23 日在富平工廠的加班安排，以削減汽車產量。據悉，通用汽車韓國分公司迄今未收到充分的 ECU 晶片以及用於車載資訊娛樂系統的晶片產品

2 月 4 日訊息，據國外媒體報道，IHS Markit 預測，2021 年第一季度，汽車產量將比最初預期的少約 67.2 萬輛。到今年年底，汽車總產量將削減 96.4 萬輛。

2 月 6 日，據路透社訊息，福特汽車一發言人表示，由於晶片供應緊張，公司計劃在下週整週暫停或削減其在美國、墨西哥和加拿大 8 家工廠的生產。福特汽車還曾警告稱，晶片短缺將導致公司本季度汽車產量下降。福特股價

4 月 27 日訊息，據外媒報道，當地時間週一，電動汽車製造商特斯拉公佈了 2021 年第一季度財報，顯示其營收近 104 億美元，每股收益 0.93 美元，業績超過華爾街預期，並連續七個季度實現盈利。

4 月 29 日訊息蘋果公司今天公佈了 2021 年第二季度的財報，並舉行了一次財報電話會議，期間庫克被問及在今年下半年，對 Mac 和 iPad 在供應方面有什麼期待。

5 月 7 日訊息，據國外媒體報道，全球晶片短缺影響了由菲亞特克萊斯勒（FCA）和標緻雪鐵龍集團（PSA）合併而成的 Stellantis 的產量。

5 月 21 日訊息，據國外媒體報道，自 2020 年下半年以來，晶片短缺問題就成為半導體行業的主旋律。如今，該問題已對全球汽車製造商造成衝擊，其根源是汽車製造商與消費電子行業爭奪晶片供應等諸多因素。