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美股收跌,蘋果跌逾 3%,拼多多下跌 5.11%,蔚來大跌 7%

北京時間 3 月 19 日訊息,10 年期美國國債收益率升至 1.75% 加劇了市場對通脹的擔憂,再加上法國實施新的新冠封鎖令以及原油價格下跌,打壓美股收跌,納指更是創下今年以來最大單日跌幅。截至收盤,道指跌 153.07 點,跌幅為 0.46%,報收 32862.3 點;標普 500 指數跌 58.66 點,跌幅為 1.48%,報收 3915.46 點;納指跌 409.03 點,跌幅為 3.02%,報收 13116.17 點。

美國主要科技巨頭悉數下跌:

▲美國主要科技巨頭

中國主要科技股漲跌互現:

▲中國主要科技股

中概股股價

其他中概股多數下跌,其中上漲的公司包括:

▲上漲的其他中概股

與上一交易日持平的公司包括:

▲與上一交易日持平的其他中概股

下跌的公司包括:

▲下跌的其他中概股

▲使用者日益年輕化 微博 Q4 營收同比增長 10%

微博 2020 年第四季度營收達到 5.134 億美元,同比增長 10%,淨利潤達到 2.127 億美元,雙雙超過華爾街分析師平均預期。2020 年全年微博總營收達到 16.9 億美元,雖然比 2019 年下降 4%,但仍然超過華爾街分析師平均預期。2020 年 12 月,微博月活躍使用者規模達到 5.21 億,移動端佔比為 94%,日活躍使用者規模達到 2.25 億,較上年同期淨增約 300 萬。微博使用者正在加速年輕化,根據近期釋出的 2020 年使用者發展報告,微博 90 後用戶和 00 後用戶的佔比接近 80%,微博從消費、美食、運動等各方面滲透到年輕人的生活,成為年輕人的一種生活方式。使用者加速年輕化,幫助微博在部分垂直領域實現突破。在全球疫情大背景下,遊戲成為年輕使用者的重要娛樂方式之一,微博在遊戲領域也實現了快速增長,2020 年微博使用者中男性遊戲玩家規模同比增長 37.5%,女性玩家規模同比增長 30.2%。微博還在財報中宣佈了管理層的任命,分別委任王巍擔任營運長,曹菲女士擔任公司的首席財務官。常規交易中微博股價上漲 2.36 美元,漲幅為 4.68%,報收於 52.8 美元,盤中一度摸高 55.5 美元。

▲塗鴉登陸美股成全球物聯網雲平臺第一股 融資 9.15 億美元

圖鴉星期四登陸美股,成為全球物聯網雲平臺第一股,融資 9.15 億美元,發行價高於定價區間。彭博社的資訊顯示,塗鴉通過 IPO(首次公開招股)出售 4359 萬股美國存托股,發行價為 21 美元。塗鴉給定的價格區間為 17 至 20 美元。彭博社的資料顯示,9.15 億美元的融資金額,使得塗鴉成為今年僅次於霧芯科技,通過赴美上市融資金額第二高的中國公司。霧芯科技 1 月份通過 IPO 募集 16 億美元資金。塗鴉每股美國存托股代表 1 股 A 類普通股。根據向美國證券交易委員會(以下簡稱 “SEC”)提交的監管檔案披露的流通股數量計算,塗鴉市值為 118 億美元。塗鴉的招股說明書顯示,公司雲端計算平臺被企業用來管理、部署、連線大量不同型別的智慧裝置。塗鴉稱,它計劃將通過 IPO 募集的資金用於研發,投資科技和基礎設施,用於一般企業用途。塗鴉 2019 年、2020 年營收分別為 1.06 億美元、1.8 億美元;毛利分別為 2778 萬美元、6194 萬美元;毛利率分別為 26.3%、34.4%;淨虧分別為 7048 萬美元、6691 萬美元;淨虧率分別為 - 66.6%、-37%。塗鴉 IPO 承銷商為摩根士丹利、美銀證券和中金。今天常規交易中,塗鴉股價上漲 4 美元,漲幅為 19.05%,報收於 25 美元,盤中一度摸高 27.65 美元。

美國 / 國外科技股

其他國外科技股絕大多數下跌,其中上漲的公司包括:

▲上漲的其他國外科技股

下跌的公司包括:

▲下跌的其他國外科技股

▲特斯拉禍不單行:產品安全美國再遭調查、英國不再補貼

有媒體報道稱,美國國家公路交通安全管理局(以下簡稱 “NHTSA”)將對涉及一輛據稱開啟 Autopilot 的特斯拉汽車與警車相撞的交通事故展開調查。NHTSA 稱,它將派遣一個特殊事故調查團隊,對這次事故進行調查。當地時間星期三,一輛特斯拉 Model Y 從後面撞上一輛停在原地的密歇根州警車。星期一有媒體報道稱,NHTSA 將派遣一個特殊事故調查團隊,調查一輛特斯拉汽車與一輛拖車 “猛烈”相撞的事故。路透社報道稱,NHTSA 已組建至少 14 個特殊事故調查團隊,調查涉及與 Autopilot 相關的特斯拉汽車交通事故。另外有媒體報道稱 Model 3 在英國不再享受政府補貼後,星期四盤前交易中特斯拉股價出現下跌。《泰晤士報》刊文稱,電動汽車補貼將退坡 500 英鎊,價格更高的車型將不再享受補貼,享受補貼的價格上限由 5 萬英鎊下調至 3.5 萬英鎊。這意味著起步價 4.05 萬英鎊的 Model 3 將無法再享受補貼。過去一年,Model 3 一直是英國最暢銷的電動汽車車型。就在本週,大眾和寶馬都宣佈將加碼電動汽車,這可能削弱特斯的拉先發優勢。

▲ 諾基亞轉型計劃投資者不買賬,股價下跌淨 9%

諾基亞 CEO 佩卡 · 倫德馬克(Pekka Lundmark)表示,5G 的投資週期將長於 4G,這使得諾基亞有時間趕超競爭對手。諾基亞星期四披露了 2023 年恢復競爭力的計劃。在談到裁員計劃時,倫德馬克說,裁員是必要的,但並不意味著諾基亞會錯失良機。在星期四接受採訪時,倫德馬克表示,賦能工業數字化革命,使得 5G 網路的建設週期將是 “4G 網路的 2 倍,因此,我們不算遲到。”歐洲 5G 網路跳票,將使諾基亞有時間迎頭趕上,蠶食諾基亞和化為的市場份額。他說,在 5G 裝置設計方面的失誤已基本上得到解決,“在 5G 發展的第一階段我們不夠成功,當時我們的產品還不夠成熟”。倫德馬克指的是,中國在 2019 年啟動了 5G 週期,“目前競爭非常激烈,我們相信,今年過後我們將恢復競爭力”。投資者用腳對諾基亞的計劃投票,諾基亞在赫爾辛基股票交易所的價格下跌了 5.8%,創下逾 6 周以來最大單日跌幅。今天美股常規交易中,諾基亞股價下跌 0.37 美元,跌幅為 8.64%,報收於 3.91 美元。