3月21日訊息據 @中國探月工程 ，嫦娥四號著陸器和 “玉兔二號”月球車分別於 3 月 21 日 2 時和 3 月 20 日 17 時 09 分結束第 28 月晝工作，進入月夜休眠。

截至目前，嫦娥四號著陸器和 “玉兔二號”月球車已在月面生存了 808 個地球日，本月晝月球車行駛約 30 米，累計行駛里程 682.77 米。

▲ 嫦娥四號巡視路徑圖

科研人員通過系統分析嫦娥四號獲取的探測資料，取得一系列有關著陸區礦物成分、地形地質演化歷史、月壤太空風化程度和淺層地下結構等方面的科學成果。

瞭解到，近日，中國科學院空天資訊創新研究院遙感科學國家重點實驗室的研究成果發表在國際期刊《Journal of Geophysical Reasearch:Planets》。科研團隊通過分析巡視區石塊的光譜特徵，推斷石塊很可能源自古老的芬森撞擊坑，空間分佈特徵表明它們是新鮮出露的撞擊坑濺射物

▲ “玉兔二號”月球獲取的全景影像鑲嵌圖：(a)第 3 月晝；(b)第 13 月晝

這些石塊由芬森撞擊坑濺射過來後原本埋藏在月壤之中，後期由於織女撞擊坑濺射物的撞擊挖掘作用而暴露在月表。織女撞擊坑的定年結果揭示，這些石塊已在月表存在了大約 1600 萬年。