因大風影響鐵路供電，京廣高鐵部分列車預計晚點 2 小時以上

阿新 • • 發佈：2021-05-01

5 月 1 日訊息今日是五一小長假第一天，根據微博 @北京鐵路官方訊息，因京廣高鐵保定段出現大風天氣，去往保定以及更遠方向的高鐵列車目前晚點發車，預計會晚點 2 小時以上。鐵路部門正在搶修，線路將盡快開通。

北京鐵路官方此前釋出訊息，受到保定市境內大風天氣影響，京廣高鐵定州東至保定東間接觸網掛異物，導致京廣高鐵上下行部分列車晚點。官方表示，鐵路部門正在積極組織處理，感謝廣大旅客們理解。

獲悉，4 月 30 日長三角地區鐵路旅客傳送量達 310.9 萬人，今日預計傳送旅客 360 萬人，有望創下單日客髮量歷史新高。據交通運輸部介紹，預計五一假期全國鐵路、公路、水路、民航傳送的客運量將達 2.65 億人次

，日均 5304 萬人次，基本恢復到 2019 年同期水平。

根據新華社訊息，今日全國鐵路預計傳送旅客 1830 萬人次，有望創下單日曆史新高。

因大風影響鐵路供電，京廣高鐵部分列車預計晚點 2 小時以上

5 月 1 日訊息今日是五一小長假第一天，根據微博 @北京鐵路官方訊息，因京廣高鐵保定段出現大風天氣，去往保定以及更遠方向的高鐵列車目前晚點發車，預計會晚點 2 小時以上。鐵路部門正在搶修，線路將盡快開通。

華北大暴雨致鐵路接觸網掛異物，京廣高鐵上下行約 30 趟列車晚點

7 月 11 日訊息 11 日傍晚至 12 日，北京將迎今年以來最強降雨過程。據 @北京鐵路訊息，7 月 11 日 14 時 10 分，受河北省石家莊市、邢臺市境內大風天氣影響，京廣高鐵高邑西至邢臺東站間接觸網掛異物，導致京廣高

特大暴雨致鄭州 35 趟列車臨停，京廣高鐵等現已逐步恢復

7 月 21 日訊息據新華社，河南省特大暴雨目前對鐵路運輸秩序造成較大影響，好在南北方向京廣高鐵、鄭州往東方向的鄭徐高鐵仍保持安全暢通，列車執行現已逐步恢復。

京廣高鐵列車晚點查明：大風吹揚地膜致接觸網故障，系統已恢復

5 月 1 日訊息此前報道，京廣高鐵保定段在中午出現大風天氣，去往保定以及更遠方向的高鐵列車晚點發車。

中國鐵路：朝凌高鐵年內開通運營，設計時速 350 公里

3 月 21 日訊息據中國鐵路釋出，3 月 17 日 2 時 50 分，經過鐵路建設者緊張會戰，凌海南站 6 道、8 道兩條到發線與京哈鐵路秦沈段順利連通。朝凌高鐵凌海南站轉過渡便線施工圓滿結束。

京廣高鐵晚點未如期乘車可全額退票，今日全國預計傳送旅客 1830 萬人次

5 月 1 日訊息受大風天氣影響，京廣高鐵接觸網掛異物影響鐵路供電，北京西站部分列車停運。

中國鐵路：徐蘭高鐵河南段沿線一建築物著火，部分列車晚點

5 月 5 日訊息據央視財經報道，5 月 5 日 14 時 30 分，徐蘭高鐵洛陽龍門至鞏義南區間，偃師特大橋附近建築物著火，危及高鐵行車安全。鐵路部門啟動應急預案，封閉線路，有部分列車出現不同程度晚點，如途徑新鄉東

中國鐵路：“最北高鐵”哈伊高鐵正式開建，首條穿越多年凍土區

5 月 13 日訊息據中國鐵路釋出，我國首條穿越多年凍土區高鐵正式開建。哈伊高鐵號稱是“最北高鐵”。

廣州地鐵 7 號西延線全線貫通，將與京廣高鐵無縫連線

8 月 29 日訊息據中央廣播電視總檯中國之聲《新聞進行時》報道，廣州地鐵 7 號西延線今天11 時正式宣告全線貫通，將與京廣高鐵無縫連線，對於推動粵港澳大灣區同城一體化具有重要意義。

中國鐵路：安九高鐵全線預計年底開通，設計時速 350 公里

9 月 17 日訊息據中國鐵路釋出，9 月 16 日 9 時 33 分首趟檢測列車從安慶站發出，標誌著安慶至九江高鐵（以下簡稱安九高鐵）安慶至黃梅段進入聯調聯試階段，全線開通運營進入倒計時。安九高鐵是國家《中長期鐵路網

中國鐵路：京唐高鐵全線開始鋪軌，最高設計時速 350 公里

10 月 1 日訊息據中國鐵路釋出，9 月 27 日，北京至唐山鐵路唐山機場站（唐山西站）開始鋪設長軌，標誌著橫跨京津冀三地的京唐鐵路開始進行全線鋪軌，為下一步靜態驗收及京唐鐵路按期開通奠定堅實基礎。京唐鐵路起

中國鐵路：黃黃高鐵正式靜態驗收，設計時速 350 公里

1 月 7 日訊息，據中國鐵路釋出，日前，黃黃高鐵正式開始靜態驗收，開通運營指日可待。獲悉，黃黃高鐵設黃岡東站、浠水南站、蘄春南站、武穴北站、黃梅東站共 5 座車站，設計時速 350 公里。開通運營後，對完善長江

中國鐵路：荊荊高鐵全線進入架樑高峰期，設計時速 350 公里

3 月 17 日訊息，據中國鐵路釋出，3 月 16 日，黃岡至黃梅高速鐵路聯調聯試圓滿結束，正式進入執行試驗階段。在黃黃高鐵距離開通運營更近一步的同時，近日，在湖北省中西部荊門至荊州高鐵全線進入架樑高峰期，為如期

中國鐵路：合安高鐵“試跑”最高速度 385 km/h

10月12日訊息據長三角鐵路釋出，10 月 6 日 14:05 G55314 次動車組試驗列車在合安高鐵聯調聯試中跑出時速 385 公里最高速度，如一道金色閃電賓士在天柱山下皖西南大地上。

中國鐵路：綿瀘高鐵內自瀘段開始聯調聯試

5 月 8 日訊息中國鐵路釋出，5 月 7 日 8 時，隨著 57581 次檢測車從內江北站駛出，標誌著綿陽至瀘州高速鐵路內江至自貢至瀘州段（以下簡稱“綿瀘高鐵內自瀘段”）開始聯調聯試，全線進入工程驗收關鍵階段。

中國鐵路：廣湛高鐵“穿海”之旅正式開啟

6 月 30 日訊息據中國鐵路釋出，6 月 28 日上午，廣湛高鐵湛江灣海底隧道開始盾構段主體施工，標誌著該隧道建設取得重大突破。這是我國目前獨頭掘進最長的大直徑穿海高鐵盾構隧道。

設計時速 350 公里，西康高鐵開工建設

7 月 3 日訊息據中國鐵路訊息，西安至安康高速鐵路開工動員會於 6 月 29 日舉行，標誌著西康高鐵正式開工建設。

時速 400 公里可變軌列車下線，中國高鐵加速輕量化、智慧化

1 月 25 日訊息，據央視財經報道，在《開年迎新訪名企》中，中車集團董事長孫永才表示，目前中車集團時速 400 公里可變軌距的列車已經下線，高鐵要更輕量化、智慧化。報道稱，孫永才指出，今年還將持續加大科技投入

本人後端開發，有個配合任務認為撐死2小時，結果前端說要改兩天，怎麼破？

背景：彙總了下老王在其他平臺的原創回覆，歡迎關注老王原創公眾號【軟體老王】，關注不迷路。

快手第三季度營收同比增長 33.4%，活躍使用者日均使用時長近 2 小時

11 月 23 日訊息，今天下午，快手今日釋出截至 2021 年 9 月 30 日的第三季度財報。財報顯示，快手第三季度營收 205 億元，同比增長 33.4%。毛利 85 億元，同比增長 28.6%。截至 9 月 30 日止三個月內，快手平均日活