5 月 3 日訊息 據財經網報道，儘管特斯拉方面表示已在 4 月 22 日向張女士提供了事故前半小時完整的行車資料，但張女士認為該資料並不完整，缺少重要專案引數。圍繞資料完整性和可靠性的爭議，雙方觀點始終存在明顯分歧。張女士希望雙方的溝通能重回正軌。

報道指出，張女士在採訪中表示，“背後有人”的這一說法並不屬實，她認為這是特斯拉轉移公眾注意力的手段。

此前，上海車展站車頂的特斯拉維權女車主4 月 29 日通過微博表示，希望特斯拉能夠正面迴應其對資料的質疑，儘快提供事故前半個小時內的完整原始行車資料，履行自己的承諾。

另據中新網29 日報道，維權車主張女士家屬稱，“目前特斯拉提供的行車資料不完整，只有提供完整的行車資料，才有對該車進行鑑定的基礎。今天下午到鄭東新區市場監督管理局，對維權一事進行溝通。”

瞭解到，4 月 28 日，特斯拉通過官方微博釋出《關於上海車展“維權”張女士的溝通進展及事件說明》。特斯拉表示，會繼續積極主動聯絡張女士，希望可以當面溝通，爭取儘快由有資質的第三方權威機構開展檢測。

4 月 19 日，上海車展特斯拉展臺一女子身穿“剎車失靈”T 恤站上特斯拉車頂維權。

4 月 20 日，當地警方釋出通報稱，當時有兩名女子在現場維權引發秩序混亂，其中爬上車頂的女子被處行政拘留 5 日，另一女子被處行政警告。警方釋出提醒稱：合理維權切勿過激，否則將擔法律責任。