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科技板塊領跌美股,特斯拉失去一大碳排放權客戶

北京時間 5 月 6 日訊息,4 月 ADP 就業人數創 2020 年 9 月以來新高,與通脹擔憂相互交織,今天美股漲跌不一,科技板塊領跌。截至收盤,道指漲 97.31 點,漲幅為 0.29%,報收 34230.34 點;標普 500 指數漲 2.93 點,漲幅為 0.07%,報收 4167.59 點;納指跌 51.08 點,跌幅為 0.37%,報收 13582.42 點。

美國主要科技巨頭多數下跌:

美國主要科技巨頭

中國主要科技股悉數下跌:

中國主要科技股

中概股股價

其中上漲的其他中概股包括:

上漲的其他中概股

下跌的公司包括:

下跌的其他中概股

面臨融資和供應緊張雙重壓力 4 月理想汽車累計下跌 21%

標普全球市場財智的資料顯示,4 月份理想汽車股價累計下跌 21%,原因之一可能是它公佈了融資計劃,投資者擔心他們持有股票的價值被稀釋。

理想汽車 4 月中公佈了發行 7.5 億美元可轉債的計劃,到期時間為 2028 年,但投資者可以選擇轉換為理想汽車股票。

此後,理想汽車面臨持續的賣出壓力,特斯拉 CEO 埃隆・馬斯克 (Elon Musk) 有關公司和整個行業遭遇供應危機的言論,引起投資者擔憂。理想汽車處於高速增長階段,如果不能採購到充足的零部件,增長會受到影響。

理想汽車股價去年 11 月達到頂點,目前累計跌幅超過 50%。

常規交易中理想汽車下跌 0.6 美元,跌幅為 3.09%,報收於 18.82 美元。

嘉楠科技完成 1.7 億美元定增 所得資金用於研發和增產

嘉楠科技昨晚公告稱,已完成 1.7 億美元的機構定增。嘉楠科技以每股 12.6 美元的價格向數家大型基金髮行 13492065 股美國存托股,每股美國存托股代表 15 股 A 類普通股。

同時,嘉楠科技還向投資者發行了認股權證,投資人可以以每股 16.38 美元的行權價格購買總計 4047620 股美國存托股(代表 60714300 股 A 類普通股),認股權證有效期為三年。

嘉楠科技計劃將發行所得款項淨額用於研發和擴大生產規模,以及與本次定向增發有關的補充招股說明書中披露的流動資金和一般企業用途。

常規交易中嘉楠科技上漲 0.32 美元,漲幅為 2.71%,報收於 12.12 美元。

美國 / 國外科技股

其中上漲的其他國外科技股包括:

上漲的其他國外科技股

下跌的公司包括:

下跌的其他國外科技股

特斯拉失去一大碳排放權客戶

由菲亞特克萊斯勒和標緻合併成立的 Stellantis,可能不再向特斯拉購買碳排放權。

過去 4 個季度,特斯拉靠出售碳排放權進賬約 17 億美元,同期營業利潤為 23 億美元。

但投資者似乎對這一訊息“無動於衷”,似乎認定這對特斯拉業績不會有重大不利影響。今天常規交易中,特斯拉股價下跌 2.66 美元,跌幅為 0.39%,報收於 670.94 美元,盤中一度探底 667.35 美元。

首先,Stellantis 的這一計劃隻影響在歐洲購買碳排放權,對其他地區業務基本沒有影響。

其次,碳排放權交易不會消失。從現在至 2030 年期間,歐盟的碳排放監管將日趨收緊,部分汽車廠商將難以跟上監管機構的步伐,這意味著會有汽車廠商購買碳排放權,特斯拉可以繼續銷售碳排放權。

Uber 營收超過預期 網約車業務同比減少 38%

Uber 釋出的第一季度財報顯示,調整後虧損合 3.59 億美元,比去年第四季度減少近 1 億美元。Refinitiv 的資料顯示,華爾街對 Uber 調整後虧損預期約為 4.52 億美元。

Uber 網約車業務交易額與去年第四季度基本持平,比上年同期下跌 38%。

Uber 稱,第一季度其平臺上有 350 萬活躍司機和外賣小哥,美國佔相當大一部分。

推動 Uber 業務復甦的主要原因是北美業務,更高的新冠疫苗接種率和政府放寬封鎖令,使得許多人恢復了疫情前的出行模式。

不計 6 億美元費用,Uber 第一季度營收為 35 億美元,高於分析師預期的 32.9 億美元。

外賣業務同比增長逾 3 倍至 17 億美元。

常規交易中 Uber 股價下跌 1.81 美元,跌幅為 3.42%,報收於 51.18 美元;盤後交易中,Uber 股價跌幅一度達到 3.71%。