5 月 14 日訊息交通運輸部、中央網信辦、工業和資訊化部等交通運輸新業態協同監管部際聯席會議 8 家成員單位對滴滴出行、首汽約車、曹操出行、美團出行、T3 出行、高德、嘀嗒出行、滿幫、貨拉拉、快狗打車等 10 家交通運輸新業態平臺公司進行了約談。

此次約談對於此前社會各界集中反映的網約車平臺公司抽成比例高、分配機制不公開透明、隨意調整計價規則，以及網際網路貨運平臺壟斷貨運資訊、惡意壓低運價、隨意上漲會員費等問題進行調解，要求各平臺公司要正視自身存在的問題，認真落實企業主體責任，立即開展整改。

，嘀嗒出行方面對此迴應稱：嘀嗒出行堅決擁護此次聯合約談提出的要求，嘀嗒出行將始終以合規和安全為底線，以賦能、和諧與共贏的發展思路為引領，與政府主管部門相向而行。

官方表示，公司不經營網約車業務，嘀嗒順風車只是新發展理念的產物，以車主自我出行意願為前提，車主不以營利為目的，有訂單次數限制和出行成本分攤規則，與商業運營性質的網約車存在本質不同。

嘀嗒出行還表示，從 2014 年創立至今，公司在巡遊計程車、順風車業務上均採用基於里程的分段式資訊服務費收取機制，而不採用與運價掛鉤的抽成機制，嘀嗒出行僅在部分城市收取分段式資訊服務費，平均每單 5.0%，順風車 8.7%。