5 月 18 日訊息 據中國鐵路釋出，5 月 14 日凌晨 3 時許，隨著一組 157 米長的“巨無霸”道岔成功上線，敦白高鐵引入既有鐵路長琿高鐵的轉線工程順利完成。敦白高鐵將進入靜態驗收和聯調聯試階段，有望在今年全線開通。

獲悉，敦白高鐵位於吉林省延邊朝 鮮族自治州境內，是我國“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分。該條線路起自敦化市，途經安圖縣，止於二道白河鎮，全長 113 公里，設計時速 250 公里，設長白山、永慶、敦化南、敦化（既有）4 座車站。

這是通往著名旅遊景區長白山的第一條高鐵，也是吉林、長春及以北地區前往長白山的最便捷鐵路運輸通道。

敦白高鐵於 2017 年 8 月 16 日正式開工建設，2020 年 8 月啟動鋪軌工程。由於北方地區冬季漫長、晝夜溫差大、冬季裝置保養難度大，這條高鐵對於無縫線路的鎖定、鋼軌焊接工藝以及軌道道岔的幾何尺寸均提出了更高要求。為了安全高效推進鋪軌工程，建設單位採用了國內最先進的 CPG500 型鋪軌機組，相對於人工鋪軌可以節約一半以上的時間，大幅度提高了施工效率。

敦白高鐵是長琿高鐵的向南延伸，與規劃的瀋陽至白河（通化至白河段）、四平至通化客運專線共同構成吉林省東南部快速客運鐵路環線，通過與京哈高鐵連通，將形成東北地區通往全國各地的快速客運網路。