6 月 8 日訊息，禾賽科技宣佈完成超過 3 億美元的 D 輪融資，領投方包括高瓴創投、小米集團、美團和 CPE；參與本輪融資的還有華泰美元基金，以及老股東光速中國、光速全球、啟明創投等。

禾賽科技成立於 2014 年，至今已推出十款鐳射雷達產品，其中的 Pandar 系列鐳射雷達產品在 Robotaxi 和機器人市場獲得了較高的市場佔有率，客戶遍佈全球 23 個國家和地區的 70 + 座城市。

鐳射雷達是一種通過發射鐳射來測量物體與感測器之間精確距離的主動測量裝置，被譽為機器人的“眼睛”。作為此輪融資的領投方，高瓴合夥人、高瓴創投軟體與硬科技負責人黃立明就提到，作為自動駕駛最核心的感測器，鐳射雷達直接影響著自動駕駛行業的發展速度和水平。同時，鐳射雷達的下游應用場景日益豐富，汽車、機器人、工業等都將是這一技術大顯身手的舞臺。

值得注意的是，禾賽科技曾於今年初提交科創板招股書，擬募資 20 億元，擬衝刺國內鐳射雷達第一度，但在今年 3 月份主動撤回申請，終止科創板上市。資料顯示，2017 年至 2019 年，禾賽科技營收分別約為 0.19 億元、1.33 億元、3.48 億元，去年前三季度，營收約為 2.53 億元。

據禾賽科技介紹，公司產品已服務客戶包括北美三大汽車製造商中的兩家、德國四大汽車製造商之一、美國加州 2019 年 DMV 路測里程前 15 名中過半的自動駕駛公司，以及大多數國內領先的自動駕駛公司。

不過，禾賽科技並未實現穩定盈利。前述期內，其僅在 2018 年實現歸母淨利潤為正，約為 0.16 億元，其餘年度均為虧損，2019 年更是虧損達到 1.50 億元，去年前三季度也虧損 0.94 億元。

在研發方面，2017 年至 2019 年，禾賽科技研發投入從 0.29 億元增長至 1.68 億元，佔營收比例在一度高達 150%，去年前三季度投入 1.63 億元，這也是公司未能持續盈利的重要原因。

目前，鐳射雷達行業市場處於起步階段，而其在自動駕駛上的必要性和“價效比”也一直存在爭議，這也是禾賽科技面臨的挑戰。據瞭解，禾賽科技的鐳射雷達產品的平均售價連續三年超過 10 萬元，對自動駕駛的規模普及仍是不小的阻礙。

雖然科創板上市折戟，但禾賽科技依然通過此次融資可以持續擴張。據瞭解，禾賽科技此次融資將用於支援面向前裝量產的混合固態鐳射雷達的大規模量產交付（已獲多個 OEM 定點），禾賽麥克斯韋智慧製造中心的建設，以及車規級高效能鐳射雷達晶片的研發。