集微網訊息 3 月 31 日，禾賽科技發文稱，目前禾賽 AT128 已經拿到了包括理想、集度、高合、路特斯等主機廠總計數百萬的定點，並將於今年下半年在規劃產能百萬臺的禾賽科技“麥克斯韋”超級工廠全面量產交付。

據瞭解，路特斯日前釋出的首款純電 HYPERSUV—Eletre 將搭配路特斯首創的可翻轉鐳射雷達系統和先進自動駕駛輔助技術，被官方稱為“路特斯有史以來科技水準最頂尖的汽車”。

該車前後主鐳射雷達選擇搭載的是禾賽 128 線半固態鐳射雷達 AT128。為了在不使用自動駕駛功能時能夠有效降低風阻，鐳射雷達採用可翻轉設計。要實現這樣的效果，會對鐳射雷達本身的體積提出一定挑戰。

禾賽科技表示，作為禾賽科技歷代拳頭技術的集大成者，AT128 不僅具備 10% 反射率下 200 米的超強測遠能力，且最遠地面線可達到 70 米。同時，在點雲數量上，AT128 的點頻超過每秒 153 萬個點，重新整理了同類遠距半固態產品的點頻紀錄。高效能、高品質的 AT128 為路特斯 Eletre 提供賽道級感知，也為駕駛者帶來更加安全、舒適和高效的智慧駕駛體驗。

另外，AT128 通過獨有的晶片化技術在鐳射雷達內部集成了 128 個獨立鐳射器，保證“真 128 線”高效能，實現超高的 1200x128 全域性解析度，點雲數量達到 153 萬 / 秒，在已量產的車規級鐳射雷達中綜合性能達到最強。同時，晶片化也解決了傳統高效能鐳射雷達體積大、不夠美觀的難題。輕薄小巧的 AT128 很容易整合到車身設計中，也讓路特斯 Eletre 優雅的外觀多了一層科技感。