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時代變了,網際網路巨頭引領新一輪海纜建設週期

日前,谷歌宣佈計劃建設其第六條私有海纜,以連線美國和南美洲的多個地點,此舉旨在加強其產品和服務的低延遲接入,包括 GoogleCloud。據悉,該條海纜系統以 Firmina 命名,採用 12 光纖對,預計將在 2023 年投入使用。

Google Cloud 全球網路副總裁 Bikash Koley 表示,谷歌的海纜投資總數已經達到 16 條,這包括 Junior、Curie、Dunant、Equiano、Grace Hopper 和 Firmina 六條私有海纜,以及共同投資的海纜,如 Facebook 在 3 月宣佈的 Echo 海纜。

根據研究公司 TeleGeography 的資料顯示,谷歌在海纜的投資方面處於領先地位,Facebook 緊隨其後,之後則是亞馬遜和微軟等公司。

此前,TeleGeography 在一份報告中指出,這些網際網路公司已經成為海纜業務模式的關鍵組成部分。許多由電信公司和網際網路公司共同投資的大型海纜系統,現在都依賴於網際網路公司的初始資本注入。這意味著網路容量或光纖對的一部分可以分配給出資建設的網際網路公司以抵消初始成本,其餘部分作為託管批發頻寬出售。

谷歌正是其中的實踐者之一,近幾年谷歌已經在海纜系統上投資超過 470 億美元,直接參與投資的海纜系統,相當於全球所有海纜系統的近 10%。

“這些網際網路內容服務提供商並非是一夜之間成為海纜投資的主力軍。”TeleGeography 分析師 Tim Stronge 表示,“至少在過去的十年裡,我們先是看到他們購買大量的海纜容量,然後購買光纖對供自己使用,再到現在作為參與者自己建設海纜。”

可見,這些網際網路巨頭正在共同引領新一輪的海纜建設週期,這是該行業自 1990 年以來最活躍的建設時期。那時,新的光學技術創新大幅提高了頻寬能力,世界也剛剛開始掌握網際網路的巨大潛力。當時的市場驅動力之一是支援跨國公司間快速增長的業務。

而如今,新一輪海纜建設週期的主要驅動力是內容的儲存和分發,這也是為什麼谷歌、Facebook、亞馬遜和微軟走上了直接參與建設海纜的道路。

隨著這些網際網路巨頭繼續推動這一市場,他們的規模和雄厚的財力可以很好地幫助他們建設海纜並運營它們。他們的主要目的在於擁有專用的、可靠的和安全的容量來滿足自己的業務發展需求。