芯東西 7 月 8 日報道，在今天的 2021 世界人工智慧大會上，人工智慧（AI）晶片公司寒武紀首次披露寒武紀車載智慧晶片的關鍵資料。這款晶片採用 7nm 製程，符合車規級標準，其定位為“高等級自動駕駛晶片”。

在智慧晶片論壇上，寒武紀創始人、CEO 陳天石首次迴應了業界對寒武紀入局車載智慧晶片的猜想。會上，陳天石整體介紹了寒武紀成立以來的發展戰略、核心產品定位，並詳細闡釋了“雲邊端車”最新佈局。

▲ 寒武紀創始人、CEO 陳天石

01. 寒武紀產品線已覆蓋雲邊端市場，滿足不同場景算力需求

陳天石提到，人工智慧的首要要素就是算力。隨著深度學習的興起，尤其是大模型，像自然語言處理模型，其算力已經達到了一個很高的量級。要對這樣複雜的模型進行訓練，所耗費的時間和能源、裝置成本是非常昂貴的。

所以如何獲得更加廉價、能效更高的算力是行業中眾多智慧晶片廠商關注的焦點，也是智慧晶片行業長期努力的方向。

另外，在不同場景下，智慧晶片的算力要求也有所不同。比如物聯網對於算力需求較少；智慧駕駛、自動駕駛對於算力的要求就會更高；而像資料中心和雲端計算，其算力需要達到 POPS 甚至 EOPS 這個量級。

所以，面對不同場景的算力需求，就一定要有不同品類的智慧晶片產品進行覆蓋。寒武紀作為全球智慧晶片領域的先行者，其產品線已經覆蓋了雲、邊、端三個領域，包括訓練、推理等不同品類的 AI 晶片。

寒武紀的所有處理器都是用統一的處理器架構和平臺級基礎軟體，這意味著開發者只要在雲端應用寒武紀的產品，也可以在終端和邊緣計算平臺使用相應的產品。並且由於統一的指令集和架構，雲邊端可以採用統一的軟體平臺，開發的應用可以在雲邊端互相相容。大大減少雲邊端不同平臺的開發和應用遷移成本。

▲ 寒武紀統一的處理器架構和指令集

當前，寒武紀的雲端訓練核心代表產品有思元 290 晶片及基於其的 MLU290-M5 訓練加速卡，玄思 1000 訓練整機等。其中，思元 290 晶片在去年下半年完成了量產出貨，並在今年年初進行了釋出。這款新品基於臺積電的 7nm 工藝，其 8 位定點峰值效能可達 512TOPS。

在雲端推理的佈局上，寒武紀的產品有 MLU270-S4, MLU270-F4 等，支援全場景推理應用，推理算力較為均衡高效；在邊緣端的佈局上，寒武紀有 MLU220-M.2、MLU220-SOM 等產品，其部署較為靈活，能效較高；終端領域上，寒武紀處理器 IP 覆蓋 0.5-8TOPS 算力，可靈活配置算力，滿足不同終端晶片的不同算力需求。

▲ 寒武紀玄思 1000 智慧加速器、MLU290-M5 雲端智慧加速卡和思元 290 晶片

2021 年初，寒武紀訓練產品線 MLU290-M5 和玄思 1000 加速器正式釋出後，寒武紀“雲邊端一體、訓練推理融合、統一的平臺級軟體“的生態格局正式確立。在支撐產業升級，推進 AI 落地方面，寒武紀完整的生態格局顯示出強大的競爭力，在網際網路、金融、能源、醫療、物流等行業均有規模化的應用與落地。

陳天石提到，這幾年來，人工智慧技術從陽春白雪的實驗室中，帶到了傳統的行業中，切實地提升了這些行業的勞動生產力。

02. 車載智慧晶片引數釋出，可滿足高等級智慧駕駛需求

陳天石也提到，最近寒武紀在智慧駕駛領域有所佈局。

隨著自動駕駛與新能源汽車技術的快速發展，未來的汽車將由以車為中心、負責交通出行的傳統機械汽車轉變為以人為中心的移動智慧空間，智慧汽車將成為下一個人工智慧落地的重要場景。

陳天石稱：“智慧駕駛是一個複雜的系統任務，對於車載晶片的算力、雲端訓練、邊緣端推理效能都提出了更大的挑戰。寒武紀已有的雲邊端協同、訓練推理融合、統一的軟體開發平臺，為應對自動駕駛的挑戰提供了良好的基礎條件。”

▲ 寒武紀雲邊端車協同

寒武紀車載智慧晶片定位於“高等級智慧駕駛晶片”，致力於為實現更高級別的自動駕駛提供算力支撐。目前自動駕駛大多停留在 L1、L2，自動駕駛每前進一個等級對於算力的需求據估計將提升 5～10 倍，當前市場中的車載晶片幾乎很難應對爆發式增長的算力需求。而寒武紀“雲邊端車”四位一體的佈局，目標就是滿足自動駕駛的算力爆發需求。

雲端上，寒武紀高效能 AI 訓練晶片負責處理車端收集的海量資料並進行復雜模型訓練，再通過 OTA 推送到車端。

在邊緣端，寒武紀基於邊緣端智慧晶片則可以推送路側視角、遠距離資訊、車輛盲區等資訊到車端，與自動駕駛車輛形成協同感知。

在終端方面，基於寒武紀智慧處理器 IP 的各類終端晶片，可以感知和採集資料，賦能地圖眾包、高清地圖等應用，通過雲端和路側裝置將資料推送至車輛，保障資訊的準確高效。

在車輛端，本次推出的寒武紀車載智慧晶片，單晶片擁有超過 200TOPS 的 AI 效能、採用 7nm 製程、車規級標準和獨立安全島，也支援寒武紀成熟的 AI 軟體工具鏈，能夠滿足高等級智慧駕駛的效能需求。在這款晶片上，寒武紀也將持續更新迭代。

▲ 寒武紀行歌智慧駕駛晶片

03. 結語：寒武紀佈局車載晶片值得期待

隨著汽車智慧化、數字化技術逐漸成熟，汽車智慧駕駛晶片這一關鍵市場也成為了汽車行業的焦點之一。作為科創板 AI 晶片第一股，寒武紀也看到了這一市場的重要性。

今年 1 月，寒武紀創辦了全資子公司寒武紀行歌（南京）科技有限公司。之後不到 1 個月，原麥肯錫全球董事合夥人及大中華區汽車行業負責人王平便加入了寒武紀行歌。再到如今，寒武紀披露車載晶片的關鍵資料，戰略步伐頗為穩健。寒武紀在智慧晶片領域的產品化和產業化能力是毋庸置疑的，這一款單晶片算力超過 200TOPS 的智慧駕駛晶片能否交出一份亮眼的成績單，讓我們拭目以待。