北京時間 7 月 9 日晚間訊息，據報道，是埃隆・馬斯克（Elon Musk）控制著特斯拉，還是特斯拉控制著埃隆・馬斯克這個問題的答案，關乎到一起 20 多億美元的訴訟案，庭審將於今日開始。

特斯拉股東們聲稱，馬斯克在 2016 年利用對特斯拉的控制，迫使特斯拉拯救 SolarCity，使這家太陽能電池板製造商，以及馬斯克對該公司的投資，免於破產。

領導此案的工 會養老基金和資產管理公司，希望馬斯克向特斯拉償還 26 億美元的交易成本，並交出他在 SolarCity 股票上的利潤。如果他們贏了，將成為針對個人的最大判決之一。

這起案件將在特拉華州威爾明頓的衡平法院（Court Of Chancery）審理，為期兩週，案件將歸結為：馬斯克是否是罕見的不持有多數股權的控股股東。當時，馬斯克擁有特斯拉約 22% 的股份。

杜蘭大學法學院教授安・利普頓（Ann Lipton）稱：“我認為，法庭很難忽視一個事實：馬斯克就是馬斯克，以及他與特斯拉的關係。”

利普頓說，考慮到馬斯克的名人地位，他與特斯拉董事會成員的私人關係，以及這些董事會成員與 SolarCity 的財務聯絡，這起案件可能會帶來不尋常的情況。她說：“把所有這些放在一起，可能就足以算作控股股東了。”

很少有高管像馬斯克那樣主宰公司形象，他以嘲弄監管機構、與唱反調的人戰鬥，以及親自與 5700 萬 Twitter 粉絲打交道而聞名。特斯拉在 2020 年年報也稱：“我們高度依賴馬斯克的服務。”

原告聲稱，馬斯克推動了談判，甚至推動特斯拉董事會提高而不是降低對 SolarCity 的價格。顯示，較高的價格有利於持有馬斯克，以及直接或間接持有 SolarCity 股票的四名特斯拉董事會成員。馬斯克擁有 SolarCity 22% 的股權，並擔任 SolarCity 董事長一職。

原告方律師蘭德爾・巴倫（Randall Baron）表示，該訴訟所要求的所有損害賠償金額在 22 億美元至 26 億美元之間。當然，但如果被判負有責任，馬斯克最終支付的費用可能會低於這一數額。巴倫說：“最終，如果法院認定責任，將由法官決定如何計算這些損失。”

原告方在訴訟中還稱，SolarCity 一直未能盈利，債務不斷增加，並且以不可持續的速度消耗現金。據悉，在宣佈收購交易時，SolarCity 的負債約為 30 億美元。

馬斯克曾表示，他“完全迴避”了董事會談判，股東投票批准了這筆交易，因為這是他旨在將可持續太陽能與電動自動駕駛汽車相結合的“總體計劃的核心內容。

法律專家認為，如果法官約瑟夫・斯萊茨（Joseph Sights）確定馬斯克是控股股東，那麼就需要馬斯克來證明，SolarCity 交易符合完全公平的標準。

馬斯克在法庭檔案中曾指出，SolarCity 交易對特斯拉的股東來說是一個巨大的成功，證明這筆交易不僅是公平的，而且是一種恩惠。特斯拉在 2020 年將股票“1 拆 5”，本週四股價從 2016 年 11 月交易完成時的每股近 37 美元漲至 652 美元。

特拉華州法學院教授拉里・哈默梅斯（Larry Hameresh）表示：“如果法官認為這筆交易很糟糕，而且沒有代表公司進行有效的談判，那馬斯克可能輸掉官司。”

今日的庭審原定於 2020 年 3 月進行，但由於新冠肺炎疫情而推遲。除了馬斯克，訴訟中提到的所有其他特斯拉董事會成員，都在 2020 年 1 月以 6000 萬美元與原告方和解。