產業鏈人士:2025 年全球電動汽車電池供應較需求將至少低 40%
7 月 15 日訊息,據國外媒體報道,隨著電動汽車銷量的不斷增加,對電動汽車電池的需求也大幅增加,在未來幾年,可能會出現供不應求的狀況。
英文媒體日前就援引產業鏈人士透露的訊息報道稱,隨著電動汽車和能源儲存系統需求的增加,全球電動汽車電池的供應在未來幾年將趨於緊張,預計 2025 年較需求將至少低 40%。
如果電動汽車電池在未來幾年真如產業鏈人士透露的那樣趨於緊張,就可能和今年的晶片一樣,導致價格上漲。
電動汽車電池需求的不斷增加,也有不少電動汽車電池製造商在擴大產能。英文媒體在報道中就提到,日本和韓國的電池製造商,就在研發新的電池技術並擴大產能。
電池作為電動汽車的核心部件,對電動汽車製造商也將至關重要,也有部分致力於大力發展電動汽車的廠商,在構建自己的電動汽車電池供應鏈。英文媒體也提到,大眾、通用汽車和現代汽車,都在研發新一代的電池技術,並計劃建設他們自身的電池供應鏈。
相關推薦
產業鏈人士:2025 年全球電動汽車電池供應較需求將至少低 40%
7 月 15 日訊息,據國外媒體報道,隨著電動汽車銷量的不斷增加,對電動汽車電池的需求也大幅增加,在未來幾年,可能會出現供不應求的狀況。
IEA:2020 年全球電動汽車登記量增長 41%,超 1000 萬輛已投入使用
5 月 7 日訊息根據 199it 訊息,海外研究機構 IEA 近日釋出了 2021 年全球電動汽車發展報告。報告顯示,經過 10 年的快速增長,截至 2020 年底,全球共有 1000 萬輛電動汽車(EV)已投入使用,2020 年電動汽車登記量
安永:2033 年全球電動汽車銷量將超過燃油汽車
6 月 23 日訊息 據外媒 JapanTimes 報道,根據安永會計師事務的最新預測,電動汽車在全球範圍內的銷量將會在 12 年內超過燃油汽車,並且到 2045 年,非電動汽車的銷量將驟降至全球汽車市場的 1% 以下。
2021 年 1 月全球電動汽車電池供應量統計:寧德時代、LG Energy、松下排名前三,中日韓霸榜
3月2日訊息據 SNE Research 最新統計資料,2021 年 1 月全球電動汽車電池供應量資料顯示,寧德時代以 4.3 千兆瓦時(GWh)的供應量排名第一,比去年同期增長 166.2%,佔全球總量的 31.2%。
Canalys:2020 年中國電動汽車市場最大亮點是國產特斯拉 Model 3 與五菱巨集光 mini
2月23日訊息Canalys 最新研究資料顯示,2020 年中國市場共售出創紀錄的 130 萬輛電動汽車,同比增長率為 8%。相比之下,2020 年全球市場的電動汽車銷量猛增 39%。
小鵬汽車 CEO 何小鵬:2025 年新能源汽車將佔中國新車銷量 35%
北京時間 10 月 20 日訊息,據報道,小鵬汽車 CEO 何小鵬在“路透社汽車峰會”(Reuters Events Automotive Summit)上表示,到 2025 年,新能源汽車預計將佔中國新車銷量的 35% 以上。作為世界上最大的汽車市場,中
IDC:2025 年全球 VR 頭戴裝置出貨量將增加 5.6 倍,超 2800 萬臺
11 月 4 日訊息,IDC 今日釋出報告稱,預計 2021 年全球 VR 遊戲支出仍為 7.4 億美元(約 47.36 億元人民幣),同比增長 46%,滲透率提升仍有很大空間,整體遊戲市場約為 185 億美元。全球市場方面,Facebook 以 75
訊息人士:2022 年全球 PC 出貨量可能下降 10% 以上
4 月 25 日,據 DIGITIMES 報道,IC 設計公司的訊息人士稱,由於教育領域的 Chromebook 需求急劇下降,同時中國大陸的 PC 供應鏈受到俄烏衝突以及當地疫情的影響,預計 2022 年全球 PC 出貨量將同比下滑至少 10%。訊
產業鏈人士:終端產品價格上漲可能抑制下半年面板需求
4 月 27 日訊息,據國外媒體報道,產業鏈人士此前曾多次透露,全球 LCD 面板的價格,在今年一季度將上漲,二季度仍將延續上漲勢頭,3 月中旬又有產業鏈訊息人士透露,由於顯示驅動晶片供應緊張,三星已提高了剛性 OL
IDC:2025 年中國物聯網 IP 總連線量將超百億
9 月 3 日訊息 今日,IDC 釋出報告稱,到 2020 年底,預計中國物聯網 IP 連線量達到 45.3 億;2020-2025 年,中國物聯網 IP 連線量年複合增速 17.8%,到 2025 年總連線量將達到 102.7 億。
松下計劃到 2030 年使電動汽車電池鎳含量減半,如何保證能量密度是挑戰
3 月 18 日訊息,據日經中文網報道,松下正以 2030 年為目標,力爭開發出可使純電動汽車(EV)電池所含的鎳量減少一半的技術。在保證電池效能的同時,以其他元素代替正極材料使用的鎳。通過減少鎳等只有少數國家生產
歐洲將大力提升電動汽車電池供應能力,在建及計劃建設的超級工廠有 38 座
6 月 24 日訊息,據國外媒體報道,隨著電動汽車銷量的提高,多家汽車大廠公佈龐大的電動汽車發展計劃,對電動汽車電池的需求也越來越高。
大眾汽車放出狠話:2025 年趕超特斯拉成為全球電動汽車市場領導者,股價暴漲
北京時間 3 月 16 日晚間訊息,據報道,大眾汽車 CEO 赫伯特 · 戴斯(Herbert Diess)今日駁斥了大眾汽車可能與特斯拉聯手的說法,稱大眾汽車將走自己的路,因此大眾汽車普通股股價今日飆升 29%。
DIGITIMES Research :全球電動汽車普及率將在 2025 年超過 30%
4 月 25 日,據 DIGITIMES 報道,由於電動汽車滲透率預計在 2025 年超過 30%,電動汽車基礎設施的需求正在迅速增長。中國、美國和歐盟都在加快建設充電樁和其他綠色能源設施。根據 DIGITIMES Research 的資料,2021
Canalys:2020 年整體汽車市場萎縮 ,全球電動汽車銷量逆勢猛增 39%
2 月 17 日訊息Canalys 的最新研究顯示,2020 年全球電動汽車(EV)銷量同比猛增 39% 至 310 萬輛。相比之下,2020 年整體乘用車市場銷量卻驟降 14%。獲悉,Canalys 預測,2028 年,電動汽車的銷量將增加到 3000 萬
分析師:2025 年大眾將取代特斯拉,成為最大純電動汽車製造商
北京時間 2 月 22 日晚間訊息,據報道,分析機構 LMC 表示,隨著大眾汽車公司在電動化方面的鉅額投資開始收到成效,在未來 5 年中,大眾將超越特斯拉,成為全球最大的電動汽車生產商。
Canalys:2020 年整體汽車市場萎縮,全球電動汽車銷量逆勢猛增 39%
3月24日訊息Canalys 的最新研究報告顯示,2020 年全球電動汽車(EV)銷量同比猛增 39% 至 310 萬輛。相比之下,2020 年整體乘用車市場銷量卻驟降 14%。
報告:全球電動汽車“狂潮”來臨,2030 年電池業需投資 5600 億美元
挪威能源諮詢機構 Rystad Energy 最新一份報告發現,全球電動汽車“狂潮”即將來臨,鋰離子電池的生產能力在未來十年內需要增加十倍才滿足新增需求。
歐洲已成立 38 家電動汽車電池製造商,預計 2025 年成為全球第二大供應地
7 月 20 日訊息,據國外媒體報道,隨著電動汽車的大量普及和傳統汽車廠商紛紛大力投資電動汽車,對電動汽車電池的需求也越來越大,電池已成為了相關廠商關注和投資的重點。
吉利汽車:2025 年銷量目標 365 萬輛,電動汽車佔比超過 30%
8 月 18 日訊息今日,吉利汽車控股有限公司釋出了 2021 年上半年財報。 財報顯示,2021 年上半年,吉利汽車營收達 450 億人民幣,同比增長 22%;扣除股份支付的股東應占溢利 30.2 億人民幣,同比增長 31%,股東應占