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深圳首條無人駕駛地鐵線年底通車,可自動喚醒

8 月 1 日訊息20 號線一期工程是深圳首條“無人駕駛”地鐵線路,也是連線深圳國際會展中心和深圳機場的重要軌道交通,一直備受關注。據深圳釋出,官方昨日實地探營專案的最新進展,表明專案建設一切順利。

中鐵建南方公司深圳地鐵 20 號線專案經理朱偉介紹稱,20 號線一期工程建設現已基本完成,接下來還需要完成消防、衛生評價等一系列的驗收工作,預計 8 月下旬實現專案驗收,年底可實現開通運營。

瞭解到,該專案長約 8.43 公里,起於機場 T4 航站樓(規劃)北側機場北站,終至會議中心站,共設 5 座車站 1 個車輛段,其中 3 座是換乘站,可與地鐵 11 號線、穗莞深城際鐵路、在建地鐵 12 號線,以及規劃的地鐵 30 號線換乘。值得一提的是,深圳地鐵 20 號線一期工程深圳還遠期規劃了預留延伸到東莞的條件。

官方表示,20 號線列車是首列全自動駕駛列車,也是全球首個批量、基於車車通訊技術、按照 GOA4 等級開通運營設計的列車。

據悉,20 號線列車採用了 8 輛編組、A 型鋁合金車,該車最高執行速度可達 120km/h,具備自動喚醒、自動發車、精準停車、自動檢測等功能,同時還支援障礙物檢測、車輛輔助防撞、端牆防撞、脫軌檢測等安全保障功能。

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