波音 737 MAX 飛抵上海浦東，接受中國民航局復飛驗證

阿新 • • 發佈：2021-08-07

8 月 7 日訊息美國波音公司的 737 MAX 客機於 2016 年首飛，這款飛機在 737 的設計基礎上提升了機身長度，可容納更多乘員。但是 2018 年的事故證明了該機型存在設計缺陷，因此之後該系列飛機在全球範圍內停飛。

據澎湃新聞，今日，一架波音官方的 737 MAX 7 飛抵上海浦東國際機場。

報道稱，這架 737 MAX 來華是為通過中國民航局審定試飛，為已在中國停飛近 2 年半的該機型復飛做努力。

此前報道，今年 3 月份，中國民用航空局副局長董志毅曾對波音 737 MAX 的復飛問題作出迴應，表示波音 737 MAX 需要滿足三原則：

1月24日訊息據央視新聞，當地時間 1 月 23 日，加拿大西捷航空公司的一架波音 737 MAX 客機在起飛時因發現故障被臨時取消。

6 月 18 日訊息波音 737MAX 客機於 2016 年首飛，但由於 2018 年的事故發現了該機型存在設計缺陷，因此之後該系列飛機在全球範圍內停飛。

9 月 7 日訊息據路透社報道，新加坡航空監管機構在週一表示，將批准波音 737 MAX 飛機在新加坡復飛，這是該機型停飛兩年後，首次恢復客運服務。

9 月 29 日訊息波音 737MAX 客機於 2016 年首飛，但由於 2018 年的事故發現了該機型存在設計缺陷，因此之後該系列飛機在全球範圍內停飛。波音週三表示，波音 737 MAX 於上月在中國試飛成功，並希望能在今年底前解除

11 月 14 日訊息，波音 737 Max 復飛迎來最新進展，據網友@天合聯盟投稿，中國民用航空局航空器適航審定司釋出了《釋出 737-8 飛機的適航指令徵求意見通知 NPAD-2021-0012》的公告，徵求意見的截止日期為 2021 年 1

12 月 2 日訊息，CAAC 今天針對 737 MAX 發出一份針對改正 MCAS 不安全狀態的適航指令，確認 MCAS 相關改正措施消除不安全狀態。這意味著 737 MAX 在中國復飛已經不存在法規障礙，一旦航司按步驟完成升級和飛行員培

8 月 9 日訊息據飛行跟蹤網站 FlightRadar24 顯示，一架波音 737 MAX 飛機於當地時間 8 月 4 日上午從美國西雅圖波音機場起飛，此間受窄體機的航程限制先後經停夏威夷和關島，最後在 8 月 7 日中午抵達上海浦東機場

8 月 11 日訊息據舟山普陀山機場官方微博，隔兩年半，波音 737 MAX 再次降落舟山普陀山機場。8 月 11 日上午 9:24，波音 737 MAX 7 從上海浦東機場起飛進行審定試飛，並於 9:41 落地舟山普陀山機場。

12 月 3 日訊息，中國民用航空局今日召開月度新聞釋出會。民航局適航司楊楨梅表示，波音 737 MAX8 商業復飛的前提是要完全滿足民航局確定的三原則。獲得適航批准只是其中最基本的工作，後續，國內航空公司還要完成飛

4 月 27 日訊息，波音公司今日釋出一季度財報，本季度營收 140 億美元，市場預估 159.4 億美元。第一季度，波音公司已交付了 95 架商用噴氣式飛機和 41 架國防噴氣式飛機。這一數字包括一架 F-15 戰鬥機、86 架波音

來源 | 都市現場綜合浙江日報、央視新聞未經允許請勿轉載如刪除來源必究 “經常有人問我，你咋不上天呢，於是我就做這個模擬器，實現飛上藍天的人生夢想。”

8 月 3 日訊息民航局今日釋出《關於擬批准江蘇京東貨運航空有限公司籌建的公示》，公示稱江蘇京東貨運航空有限公司申請籌建已經民航華東地區管理局初審同意。

10 月 28 日訊息，波音 737MAX 客機於 2016 年首飛，但由於 2018 年的事故發現了該機型存在設計缺陷，因此之後該系列飛機在全球範圍內停飛。波音 737 MAX 於 8 月在中國試飛成功，波音官方希望能在今年底前解除為期

11 月 12 日訊息，據國外媒體報道，知情人士透露，波音最早可能在本週末獲得印度初創航空公司 Akasa 訂購的約 70 至 80 架 737 Max 客機大訂單。Akasa Air 是印度億萬富翁拉凱什・瓊瓊瓦拉旗下創業公司。據悉，協議可

3 月 7 日訊息，據路透社報道，兩位知情人士透露，波音初步計劃 2023 年年底前將 737 系列飛機的產量提高到每月 47 架左右。對此，波音公司不予置評。瞭解到，今年1 月，波音首席財務官 Brian West 表示，737 系列飛

3 月 23 日訊息，據華爾街日報報道，美國航空管理局（FAA）的一位培訓專家表示，在三年前兩架 737 MAX 客機墜毀之前，波音公司一名前飛行員就該機型飛行控制系統的工作原理撒了謊。波音前飛行員 Mark Forkner 本週在

3 月 24 日訊息，據華爾街日報報道，得克薩斯州的一個陪審團裁定，波音公司前飛行員 Mark Forkner 在 737 MAX 飛行控制系統方面欺騙其在美國航空管理局（FAA）同行的罪名不成立，該系統後來被指造成了兩起致命墜機事

3 月 30 日訊息，3 月 28 日 5 時起，上海市以黃浦江為界分割槽分批實施核酸篩查。其中，3 月 28 日凌晨 5 時至 4 月 1 日凌晨 5 時，浦東新區所有住宅小區實施封閉式管理，所有人員足不出戶。據央視財經報道，在封

4 月 18 日訊息，據極目新聞報道，4 月 17 日，在東航 MU5735 飛行事故發生後的第 27 天，東方航空公司恢復了涉事機型波音 737-800 的商業運營，復飛首趟航班為 MU5843，從昆明飛往成都，搭載了 170 名乘客，為滿員